GRAUPNER MC-16 Bedienungsanleitung Seite 161

• „Flug(zeit)"
Diese speziell zur Messung der Flugzeit vorge-
sehene Uhr sowie die an diese Uhr gekoppel-
te Speicherung von Telemetrie-Daten auf einer in
den Kartenslot eingesetzten Speicherkarte (Sei-
te 26) kann über einen zugewiesenen Schal-
ter gestartet und bei wieder geöffnetem Schalter
in der Grundanzeige durch Drücken der zentralen
ESC-Taste der linken Vier-Wege-Taste gestoppt
werden. In gestopptem Zustand kann diese Uhr
durch gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder
 der rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) auf
den Startwert zurückgesetzt werden!
Wenn Sie einen Geberschalter zuweisen wollen,
sollten Sie diesen zuvor im Menü »Geberschal-
ter« (Seite 143) definieren und den Schaltpunkt
entlang dem Geberweg festlegen. Beispielsweise
kann dann die Uhr durch „Gasgeben" oder durch
Öffnen des Gaslimiters beim Heli-Modell gestar-
tet werden.
ACHTUNG:
Eventuelle Ansprüche können nur
beim Vorliegen einer Log-Datei be-
rücksichtigt werden, siehe Seite 7.
Nutzen Sie deshalb in Ihrem eigenen Interesse
die Option der parallel zur Flugzeituhr laufen-
den Speicherung von Telemetrie-Daten auf der
in den Kartenslot des Senders eingesetzten
SD-Karte.
Hinweis:
Die Kombination aus Flugzeituhr und
Stoppuhr erlaubt Ihnen beispielsweise
jederzeit, mit einem Blick auf das Display
festzustellen, wie lange seit dem Einschalten der
Uhren Sie schon fliegen und wie lange im Rah-
men dieser Flugzeit der Motor inzwischen gelau-
fen ist.
• „Rahmen(zeit)"
Die Rahmenzeituhr ist in erster Linie für Wettbe-
werbs piloten gedacht, denen häufig ein bestimm-
ter Zeitraum zur Vorbereitung und Durchführung
ihrer Flugaufgaben vorgegeben wird. Gestartet
wird die Uhr völlig analog zur Flugzeituhr, ange-
halten werden kann sie durch kurzes Drücken der
zentralen Taste ESC der linken Vier-Wege-Tas-
te, sofern der Uhrenschalter in seiner AUS-Positi-
on steht.
Schalterzuordnung
Verschieben Sie mit der Auswahltaste  der linken
oder rechten Vier-Wege-Taste den Markierungsrah-
men dem links unten im Display sichtbaren Dreieck
folgend über die Spalten „Timer" und „Alarm" hinweg
in die äußerste rechte Spalte der betreffenden Zeile:
Modellzeit 12:34h
Akkuzeit 1:23h
Oben: Stopp 0s
Mitte: Flug 0s
SEL Alar m
Hier weisen Sie, wie im Abschnitt „Geber-, Schalter-
und Geberschalterzuordnung" auf Seite 62 be-
schrieben, einen Schalter zu.
Anwendungsbeispiel:
„Stoppuhr" und „Flugzeituhr" sollen gleichzeitig über
den K1-Knüppel gestartet werden, sobald ein defi-
nierter Schaltpunkt überschritten wird.
Definieren Sie für diesen Zweck im Menü »Geber-
schalter« (Seite 143) z. B. den Geberschalter „G1".
Wählen Sie diesen anschließend, wie im Abschnitt
„Geber-, Schalter- und Geberschalterzuordnung" auf
Seite 62 beschrieben, aus den erweiterten Schal-
tern aus und weisen Sie diesen beiden Zeilen zu:
Modellzeit
Akkuzeit
Oben:
Mitte: Flug
Die Stoppuhr wird nun unterhalb des Schaltpunktes
angehalten und läuft oberhalb des Schaltpunktes
wieder weiter. Die nach dem ersten Überschreiten
des eingestellten Schaltpunktes ebenfalls angelau-
fene Flugzeituhr kann dagegen nur bei angehaltener
Stoppuhr durch Drücken der zentralen ESC-Taste der
linken Vier-Wege-Taste gestoppt und dann ggf. durch
gleichzeitiges Drücken der Tasten  oder  der
rechten Vier-Wege-Taste (CLEAR) auf den Startwert
zurückgesetzt werden!
–––
Umschaltung zwischen „vorwärts" und „rück-
wärts"
–––
–––
Vorwärts laufende Uhr (Stoppuhrfunktion)
Wird die in der Grundanzeige sichtbare Stoppuhr
nach Schalterzuordnung mit dem Anfangswert „0:00"
gestartet, läuft sie vorwärts bis maximal 179 min und
59 s, um dann wieder bei 0:00 zu beginnen.
Rückwärts laufende Uhr (Alarmtimerfunktion)
Im – linken – Minutenfeld wählen Sie die Startzeit nach
Aktivierung des Wertefeldes mit den Auswahltasten
zwi schen 0 und 179 min ...
Modellzeit
Akkuzeit
Oben:
Mitte:
... und im – rechten – Sekundenfeld eine Startzeit
zwischen 0 und 59 s (oder eine beliebige Kombination
Programmbeschreibung - Uhren (allgem.)
12:34h –––
1:23h
Stopp 0s G1
0s G1
SEL Alar m
12:34h –––
1:23h
Stopp 179:00
Flug 0:00
SEL Timer
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