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WARTUNG ALLE 50
BETRIEBSSTUNDEN
Ölwechsel im Motor
Beim einem neuen oder überholten Motor ist das
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Öl erstmalig nach 20 Betriebsstunden und an-
schließend alle 50 Betriebsstunden zu wechseln.
Den Motor warmlaufen lassen. Das Öl durch die
Öffnung für den Ölmeßstab aufsaugen.
Öl bis zum richtigen Ölstand nachfüllen. Für die
Wahl des richtigen Öles siehe die „Technische
Daten".
HINWEIS: Das Ölfilter ist bei jedem zweiten Öl-
wechsel zu erneuern.
VENTILSPIEL
Dieser Motor hat hydraulische Ventilstößel und
das Einstellen des Ventilspiels erübrigt sich.
ANTRIEBSWELLE UND LENK-
WELLENLAGER SCHMIEREN
Die Antriebswelle (1) mit etwa 1 cm
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ständigem Fett schmieren. Das obere Lenkwel-
lenlager (2) und das untere Lenkwellenlager (3)
mit einer Fettpresse schmieren. Verwenden Sie
dazu wasserbeständiges Fett. Das Fett einpres-
sen, bis es am Lager austritt.
ZÜNDKERZEN
Den Elektrodenabstand prüfen und ggf. nachstel-
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len. Beschädigte oder abgenutzte Zündkerzen
oder solche mit abgerundeten Elektrodenkanten
sind gegen neue Zündkerzen desselben Typs
auszuwechseln. Siehe unter „Technische Daten".
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ÖLFILTER
Das Ölfilter ist erstmalig nach 20 Betriebsstunden
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und anschließend alle 100 Betriebsstunden (bei
jedem zweiten Ölwechsel) auszuwechseln: Das
alte Filter abschrauben. Wenn das Filter festsitzt,
kann es mit dem beiliegenden Spezialwerkzeug
abgeschraubt werden. Er kann auch ein Schrau-
benzieher gerade durch den äußeren Teil des Fil-
ters geschlagen und dann als Hebel benutzt wer-
den.
Die Gummidichtung des neuen Filters einölen.
Die Auflagefläche des Filters auf dem Motor kon-
trollieren und ggf. säubern. Das neue Filter von
Hand anschrauben, bis es am Motor anliegt. Das
Filter anschließend von Hand um eine weitere hal-
be Umdrehung und nicht mehr anziehen.
Achtung! Verwenden Sie ausschließlich
Volvo-Penta-Filter.
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wasserbe-
Den Motor anlassen und im Leerlauf laufenlas-
sen. Sofort prüfen, ob die Öldruckanzeige Nor-
malwerte anzeigt.
Den Ölstand prüfen und die Umgebung des Filters
auf Dichtheit hin prüfen.
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WARTUNG ALLE 100 BETRIEBS-
STUNDEN ODER MINDESTENS
EINMAL PRO SAISON
ACHTUNG! Geben Sie acht, daß kein Öl
verschüttet wird.
WARNUNG! Filter, die nicht diesen
Anforderungen entsprechen, können zum
Ausfall des Motors führen.
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