Nachträgliche Arbeiten
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
auf Seite 188.
Nach dem Radwechsel müssen noch folgende Arbeiten durchgeführt werden.
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Das ausgewechselte Rad mit einer Spezialschraube in der Reserveradmulde
verstauen und befestigen
» Seite
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Das Bordwerkzeug an dem vorgesehenen Platz verstauen und mit dem Band
befestigen.
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Möglichst bald den Reifenfülldruck an dem montierten Reserverad prüfen.
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Das Anzugsdrehmoment der Radschrauben so bald wie möglich mit einem
Drehmomentschlüssel prüfen lassen.
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Den beschädigten Reifen wechseln bzw. sich in einem Fachbetrieb über die Re-
paraturmöglichkeiten informieren.
Hinweis
Wenn beim Radwechsel festgestellt wird, dass die Radschrauben korrodiert und
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schwergängig sind, müssen die Schrauben vor dem Prüfen des Anzugsdrehmo-
ments erneuert werden.
Bis zur Prüfung des Anzugsdrehmoments vorsichtig und nur mit mäßiger Ge-
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schwindigkeit fahren.
Radschrauben lösen/festziehen
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Zum Lösen und Festziehen der Anti-Diebstahl-Radschrauben den entsprechenden Adapter verwen-
den
» Seite
191.
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Selbsthilfe
183, Reserverad.
Abb. 141
Radwechsel: Radschrauben lö-
sen
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Lösen
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Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken
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Am Schlüsselende fassen und die Schraube etwa eine Umdrehung in Pfeilrich-
tung drehen
» Abb.
141.
Festziehen
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Den Radschlüssel bis zum Anschlag auf die Radschraube stecken
›
Am Schlüsselende fassen und die Schraube entgegen der Pfeilrichtung drehen
» Abb.
141, bis diese fest ist.
ACHTUNG
Die Radschrauben nur ein wenig (etwa eine Umdrehung) lösen, solange das
Fahrzeug nicht mit dem Wagenheber angehoben ist. Ansonsten könnte sich
das Rad lösen und herunterfallen - es besteht Verletzungsgefahr!
Hinweis
Lassen sich die Schrauben nicht lösen, dann kann vorsichtig mit dem Fuß auf das
Ende des Schlüssels gedrückt werden. Dabei sich am Fahrzeug festhalten und auf
einen sicheren Stand achten.
auf Seite 188.
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