Transporteren - Honda GX120 Bedienungsanleitung

Brandstoftank en carburateur aftappen
WAARSCHUWING
Benzine is zeer ontvlambaar en explosief en u kunt
brandwonden of ernstig letsel oplopen terwijl u met
benzine bezig bent.
• Schakel de motor uit en houd warmtebronnen, vonken
en open vuur uit de buurt.
• Werk alleen in de buitenlucht met benzine.
• Veeg gemorste brandstof direct weg.
1. Zet de brandstofkraanhendel in de stand UIT (zie pagina 6).
2. Zet een goedgekeurd benzineopvangbakje onder de carburateur en
gebruik een trechter om morsen van benzine te voorkomen.
3. Draai de aftapbout in de carburateur los. Verwijder de bezinkselkom
en de O-ring en draai dan de benzinekraan naar de stand ON (AAN)
(zie pagina 4).
ON
CARBURATEUR
AFTAPBOUT
4. Nadat alle benzine is uitgestroomd in het opvangbakje brengt u de
bezinkselkom en een nieuwe O-ring weer aan. Draai de aftapbout
en de bezinkselkom van de carburateur stevig vast.
Motorolie
1. Ververs de motorolie (zie pagina 9).
2. Verwijder de bougie (zie pagina 12).
3.
Giet een theelepel (5-10 cm
4. Trek een paar keer aan het startkoord om de olie in de cilinder te
verdelen.
5. Breng de bougie weer aan.
6. Trek langzaam aan het startkoord totdat u weerstand voelt en de
inkeping op de starterpoelie tegenover het gat komt bovenin het
deksel van de terugloopstarter. Hiermee sluit u de kleppen, zodat er
geen vocht in de motorcilinder kan dringen. Laat het startkoord
rustig terugrollen.
7. Type elektrische starter: Verwijder de accu en berg deze op een
koele en droge plek op. Laad de accu eenmaal per maand bij.
8. Dek de motor af om stof buiten te houden.
14
BRANDSTOFKLEP-
HENDEL
O-RING
BEZINKSEL-
KOM
3
) schone motorolie in de cilinder.
Lijn de inkeping op
de poelie uit met
het gat bovenop het
deksel.
Voorzorgen bij stalling
Als u uw motor stalt met benzine in de brandstoftank en de
carburateur, moet het risico op ontbranding van benzinedamp zoveel
mogelijk worden tegengegaan. Kies een goed geventileerde
stallingruimte, op ruime afstand van apparatuur met open vuur zoals
een fornuis, een waterverwarmer of een kledingdroger. Vermijd ook
een plek met een elektromotor die vonken produceert of waar
elektrisch gereedschap wordt gebruikt.
Kies ook geen stallingruimte die erg vochtig is, want vocht bevordert
roest en corrosie.
Zet de motor horizontaal neer bij het stallen. Door te kantelen kan er
brandstof- of olielekkage ontstaan.
Dek de motor af nadat de motor en het uitlaatsysteem zijn afgekoeld,
om stof buiten te houden. Een warme motor en uitlaatsysteem kunnen
sommige materialen doen ontbranden of smelten. Gebruik geen plastic
folie om af te dekken tegen stof.
Onder zo'n niet-doorlatende afdekking blijft vocht rondom de motor
achter en verloopt roestvorming en corrosie sneller.
Indien uitgerust met een accu voor uitvoeringen met een elektrische
starter, moet tijdens opslag van de motor de accu eenmaal per maand
worden opgeladen.
Hiermee verlengt u de levensduur van de accu.
Uit stalling nemen
Controleer uw motor zoals beschreven in de paragraaf
GEBRUIKSCONTROLES VOORAF in deze handleiding (zie pagina 4).
Als u de brandstof heeft afgetapt ter voorbereiding op stalling, vul de
tank dan weer met nieuwe benzine. Als u een benzinevat gebruikt om
bij te tanken, zorg dan dat deze altijd alleen nieuwe benzine bevat. Na
verloop van tijd oxideert benzine en verslechtert de kwaliteit, waardoor
starten wordt bemoeilijkt.
Als de cilinder ter voorbereiding op stalling werd geolied, zal de motor
kort roken bij de eerste start. Dit is normaal.

TRANSPORTEREN

Als de motor heeft gedraaid, laat dan eerst minstens 15 minuten
afkoelen voordat u de motor op het transportvoertuig zet. Een hete
motor en uitlaatsysteem kunnen brandwonden veroorzaken en
materialen doen ontbranden.
Houd de motor horizontaal wanneer u deze vervoert, om de kans op
lekkage van brandstof te verkleinen. Zet de brandstofkraanhendel in de
stand UIT (zie pagina 6).
NEDERLANDS