6 Transport und Lagerung des Stromerzeugers
6.1
Bedingungen für Transport und Handling
Bevor Sie den Stromerzeuger transportieren, überprüfen Sie, ob alle Schraubverbindungen richtig angezogen sind, schließen Sie
den Kraftstoffhahn (falls vorhanden) und klemmen Sie die Batterie (falls vorhanden) ab. Der Stromerzeuger muss in seiner
normalen Betriebsposition transportiert werden und darf nie auf die Seite gelegt werden. Die Bedienung und Handhabung des
Aggregats sind ohne Anwendung von Gewalt auszuführen und vor der Verwendung oder der Einlagerung sollte der jeweilige Ort
entsprechend vorbereitet sein.
6.2
Lagerungsbedingungen
1.
Den Kraftstoffhahn schließen (A4).
2.
Lassen Sie den Kraftstoff in ein geeignetes Gefäß laufen.
a)
Klemmen Sie die Kraftstoffleitung hinter dem Kraftstofffilter ab(A16-C1).
b)
Öffnen Sie den Kraftstoffhahn.
c)
Ist der Kraftstoff abgelassen, schließen Sie die Leitung des Kraftstofffilters wieder an.
3.
Starten Sie den Stromerzeuger und lassen Sie ihn so lange laufen, bis er aus Kraftstoffmangel stehen bleibt.
4.
Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus (s. § Wechsel des Kraftstofffilters) und schließen Sie den Kraftstoffhahn.
5.
Wechseln Sie das Motoröl beim warmem Motor (s. § Ölfilterwechsel und Ölwechsel).
6.
Reinigen Sie den Luftfilter oder tauschen Sie ihn aus (s. § Kontrolle des Luftfilters).
7.
Klemmen Sie die Batterie ab.
8.
Reinigen Sie den Stromerzeuger außen, tragen Sie an beschädigten Stellen Rostschutz auf und decken Sie ihn mit einer
Schutzhülle ab, um ihn vor Staub zu schützen.
9.
Bewahren Sie den Stromerzeuger an einem sauberen und trockenen Ort auf.
Diese Einlagerungs- bzw. Überwinterungsprozedur ist einzuhalten, wenn der Stromerzeuger länger als 6 Monate und maximal 1
Jahr nicht verwendet wird. Bei längeren Einlagerungszeiten ist es ratsam, Ihren Vertragshändler zu konsultieren bzw. den
Stromerzeuger ein Mal pro Jahr einige Stunden lang laufen zu lassen und im Anschluss danach erneut das Einlagerungsverfahren
anzuwenden.
7 Behandlung kleinerer Störungen
7.1
Störungen und Alarme des APM202
Farbe der
Symbole
LED
Rot
Rot
blinkend
Rot
Rot
Rot
Rot
grün,
blinkend
Art der Störung
Überdrehzahl
Unterdrehzahl
Startversuch
fehlgeschlagen
Öldruck oder niedriger
Ölstand
Batterie oder
Ladegenerator
Motortemperatur
Kein Problem: Choke aktiviert bzw.
Choke bzw. Vorglühen
Problem
Abschaltung: zu hohe Drehzahl
des Stromerzeugers
Motor geht aus: Zu niedrige
Drehzahl des Stromerzeugers
3 bzw. 6 missglückte
Startversuche hintereinander (je
nach Typ des Motors)
Abschaltung: Falscher Öldruck
oder niedriger Ölstand
Problem mit der Ladeleistung des
Generators oder schwache
Batterie
Abschaltung: Unnormale
Motortemperatur
Vorglühsequenz der Glühkerze
Mögliche Lösung
Wenden Sie sich an unsere
Händler.
Wenden Sie sich an unsere
Händler.
Prüfen, ob der Startvorgang
entsprechend den Anweisungen
dieses Handbuchs durchgeführt
wurde.
Den Stromerzeuger abkühlen
lassen, Öl nachfüllen und den
Ölstand prüfen.
Wenden Sie sich an unsere
Händler.
Den Stromerzeuger abkühlen
lassen und den Luftfilter sowie die
Lüftungsöffnungen in der
Verkleidung prüfen.
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