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ABB DriveIT Low Voltage Installations- Betriebs Und Wartungshandbuch Seite 44

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Gestione
Immagazzinaggio
Tutti i motori devono essere immagazzinati in luogo
coperto, asciutto, privo di vibrazioni e di polvere.
Le superfici non protette del motore (estremità d'albero
e flange) devono essere protette con trattamento
anticorrosivo.
Si raccomanda di ruotare a mano periodicamente
l'albero per prevenire migrazioni di lubrificante.
Le scaldiglie anticondensa, se esistenti, devono essere
preferibilmente tenute sotto tensione.
Le caratteristiche di condensatori elettrolitici, se montati
su motori monofase, devono essere ripristinate dopo
periodi di immagazzinaggio superiosi a 1-2 anni. Per
maggiori dettagli contattare ABB Motors.
Trasporto
Motori equipaggiati con cuscinetti a rulli cilindrici e/o
con contatto angolare devono essere bloccati durante il
trasporto.
Sollevamento
Per sollevare il motore utilizzare esclusivamente i golfari
di sollevamento, se non specificato diversamente nelle
istruzioni separate di sollevamento.
Il centro di gravità dei motori con la stessa altezza
d'asse può variare in funzione della diversa potenza,
della forma costruttiva e delle apparecchiature ausiliarie.
Prima di sollevare il motore assicurarsi che i golfari di
sollevamento non siano danneggiati. I golfari
danneggiati non devono essere utilizzati.
I golfari di sollevamento devono essere stretti prima
dell'utilizzo. Se necessario la posizione degli anelli può
essere adattata con rondelle specifiche.
Assicurarsi che vengano utilizzate apparecchiature di
sollevamento appropriate e che le dimensioni dei ganci
di sollevamento siano adatte ai golfari.
Fare attenzione a non danneggiare le apparecchiature
ausiliarie e i cavi collegati al motore.
Pesi dei motori
I pesi totali dei motori variano anche per motori della
stessa grandezza (altezza d'asse) in base alle diverse
potenze, diverse forme costruttive ed eventuale
aggiunta di accessori.
La tabella seguente indica pesi massimi presunti per
motori nella loro versione standard in base al materiale
della carcassa.
Il peso esatto di un motore è indicato sulla sua
targhetta.
44
Lega Leggara
Gran-
Peso
Peso agg.
dezza
kg
per ev.
freno
56
4.5
-
63
6
-
71
8
5
80
12
8
90
17
10
100
25
16
112
36
20
132
63
30
160
110
55
180
160
65
200
220
-
225
295
-
250
370
-
280
405
-
315
-
-
355
-
-
400
-
-
Installazione
Raffreddamento
Le prestazioni standard dei motori sono riferite ad una
temperatura massima di 40°C (+45°C o +50°C per
marina). Controllare che il motore sia investito dal
flusso d'aria prodotto dalla ventola. Assicurarsi che non
ci siano apparecchiature nelle vicinanze o superfici
esposte ad irraggiamento solare diretto che forniscano
calore aggiuntivo al motore. Per ulteriori dettagli su
elevate temperature ambiente e sul raffreddamento
contattare ABB Motors.
Fondazione
L'acquirente ha la piena responsabilità per la
preparazione delle fondazioni.
Le fondazioni metalliche devono essere verniciate per
evitare la corrosione.
Le fondazioni devono essere in piano e
sufficientemente rigide per sopportare eventuali
sollecitazioni da corto circuito. Devono essere
dimensionate in modo da evitare l'insorgenza di
vibrazioni dovute a risonanza.
Bulloni di fondazione
Inserire i bulloni di fondazione nei piedi del motore e
collocare uno spessore di 1-2 mm. tra il bullone ed il
piede.
Allineare il motore con l'uso di strumenti adatti.
Fare una gettata di calcestruzzo, controllare
l'allineamento e praticare i fori necessari per le spine di
centraggio.
Fori di scarico condensa
Controllare che i fori di scarico condensa siano aperti e
rivolti verso il basso se l'installazione è diversa da
quella standard.
ABB / Low Voltage Motors / Manual 11-2002
Ghisa
Acciaio
Peso
Peso
kg
kg
-
-
-
-
13
-
20
-
30
-
40
-
50
-
90
-
175
-
250
-
310
-
400
-
550
-
800
600
1300
1000
2300
2200
3500
3000

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