Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Les surfaces usinées non protégées (bouts d'arbre et
brides) doivent être recouvertes d'une protection
anticorrosion.
Nous préconisons de tourner l'arbre à la main à
intervalles réguliers pour prévenir tout écoulement de
graisse.
Si le moteur est doté de résistances de réchauffage, il
est préférable de les mettre sous tension.
Les condensateurs électrolytiques, éventuellement
intégrés aux moteurs monophasés, doivent être
« réactivés » après une période de stockage prolongée
(1 à 2 ans).
Pour en savoir plus, contactez ABB.
Transport
Pendant le transport ou tout déplacement, le rotor des
moteurs dotés de roulements à rouleaux cylindriques
et/ou à contact oblique doit être immobilisé par un
dispositif spécial.
Levage
Le moteur doit être soulevé uniquement par ses
anneaux de levage, sauf spécification particulière autre
complémentaire dans notice à part.
Le centre de gravité des moteurs de taille identique
peut varier en fonction de leur puissance, de leur
disposition de montage et des auxiliaires montés.
Vérifiez l'état des boulons ou des anneaux de levage
intégrés à la carcasse du moteur. Les anneaux de
levage endommagés ne doivent pas être utilisés.
Les boulons des anneaux doivent être serrés avant de
procéder au levage. Au besoin, la position de chaque
boulon sera ajustée au moyen de rondelles appropriées.
Vérifiez la compatibilité de l'engin de levage et de la
taille des crochets pour les anneaux de levage.
Veillez à ne pas endommager les auxiliaires et les
câbles fixés au moteur.
Masse des machines
La masse totale des machines de même hauteur d'axe
peut varier selon leur puissance, leur disposition de
montage et les auxiliaires montés.
Le tableau suivant donne la masse maxi approximative
des machines en exécution de base et en fonction du
matériau de la carcasse.
La masse de chaque moteur figure sur sa plaque
signalétique, à l'exception des faibles hauteurs d'axe.
24
Aluminium
Hauteur Masse
Ajouter
d'axe
kg
pour frein
56
4.5
-
63
6
-
71
8
5
80
12
8
90
17
10
100
25
16
112
36
20
132
63
30
160
110
55
180
160
65
200
220
-
225
295
-
250
370
-
280
405
-
315
-
-
355
-
-
400
-
-
Installation
Refroidissement
La température ambiante normale ne doit pas dépasser
40°C (moteurs pour application marine +45 ou +50°C)
pour respecter les valeurs normalisées. Vérifiez que la
circulation d'air est suffisante. Assurez vous qu'aucun
équipement à proximité, qu'aucune surface ou qu'aucun
rayonnement direct du soleil ne chauffent le moteur.
Pour en savoir plus sur les températures ambiantes
supérieures ou le refroidissement, cf. « Le guide
moteur » ou contactez ABB.
Fondations
La préparation du support de fixation (fondations) du
moteur incombe entièrement à l'acheteur.
Les supports métalliques doivent être traités
anticorrosion.
Les fondations doivent être de niveau et suffisamment
rigides pour encaisser les effets des courts-circuits.
Elles doivent être conçues pour prévenir les vibrations
résultant des phénomènes de résonance.
Visserie (éléments de fixation)
Boulonnez les éléments de fixation aux pattes du
moteur et insérez une cale de 1 à 2 mm d'épaisseur
entre chaque élément et les pattes.
Procédez à l'alignement du moteur selon les méthodes
appropriées. Scellez les supports de fixation avec du
béton, vérifiez l'alignement et percez les trous pour les
goupilles de positionnement.
ABB / Low Voltage Motors / Manual 11-2002
Fonte
Acier
Masse
Masse
kg
kg
-
-
-
-
13
-
20
-
30
-
40
-
50
-
90
-
175
-
250
-
310
-
400
-
550
-
800
600
1300
1000
2300
2200
3500
3000
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
