11.2.2 Лагери, смазвани с масло
Фиг. 34 Лагерна конзола с ролкови и двойни
аксиално-радиални лагери, смазвани с масло
При нормални работни условия животът на ролковите и
двойните радиално-аксиални лагери е прибл. 100.000
работни часа. След този период е препоръчително лагерите
да бъдат сменени. Вижте раздел
За да следите състоянието на лагерите, редовно
измервайте нивата на вибрации, използвайки
Указание
УПМ точките за измерване на лагерната конзола.
Вижте раздел
7.9.1 Ниво на
Лагерите се смазват с минерално масло. Интервалите за
смяна на масло и необходимите количества са посочени по-
долу.
Температура
Първоначална
на лагерите
смяна на маслото
До 70 °C
След 400 часа
70-90 °C
Диаметър на
Тип на
съединителния
лагерите
вал [mm]
42
Ролкови и
радиално-
48
аксиални лагери
60
Смяна на маслото
Стъпка Действие
Поставете подходящ съд под лагерната конзола,
1
за да съберете отработеното масло.
Отворете пробката за обезвъздушаване/пълнене и
2
пробката за източване.
След източване на лагерната конзола поставете
пробката за източване и налейте ново масло в
3
лагерната конзола. Вижте раздел
конзола със смазващо устройство за постоянно
ниво.
Проверявайте нивото на маслото редовно по
време на работа и доливайте при необходимост.
Указание
Нивото трябва да може да се вижда в стъкления
визьор.
Основни характеристики
Shell Omala 68
Вискозитет
AGMA EP масло за редуктори
Стар AGMA стандарт
Вискозитет:
При 40 °C, 104 °F
При 100 °C, 212 °F
Точка на запалване, °F
Точка на втечняване, °F
13.1 Сервизни
комплекти.
вибрации.
Последваща смяна
на маслото
На всеки 4400 часа
На всеки 2200 часа
Приблизително
количество на
маслото [ml]
850
1700
1350
7.8.2 Лагерна
Тестов метод
ISO
68
68
2 EP
2
D 445
68 mm
/s
2
D 445
8,8 mm
/s
D 92
405
D 97
-15
11.3 Оборудване за мониторинг
Препоръчително е да отчитате ежеседмично следните
параметри:
•
ниво на вибрации - използвайте УПМ точките за измерване
•
температура на лагерите - ако има поставени сензори
•
входно и изходно налягане - използвайте манометри.
Можете също да следвате плана за поддръжка, определен за
вашето приложение.
11.4 Двигател
Проверявайте периодично двигателя. Важно е да поддържате
двигателя чист, за да се осигури достатъчна вентилация. Ако
помпата е монтирана в запрашена среда, тя трябва да се
почиства и проверява периодично.
11.4.1 Смазване
Двигателите с типоразмер до 132 включително са оборудвани
с лагери, които не изискват поддръжка и са смазани за целия
си експлоатационен живот.
Двигатели с типоразмер над 132 трябва да се смазват
съгласно означенията върху табелката с данни на двигателя.
Възможно е изтичане на смазка от двигателя.
Спецификации на смазката: Вж. раздел
лагери.
11.4.2 Смазка за лагери
Трябва да се използва смазка на литиева основа съгласно
следните спецификации:
•
NLGI клас 2 или 3
•
вискозитет на базовото масло: 70-150 cSt при +40 °C
•
диапазон на температурата: -30 - +140 °C при
непрекъсната работа.
12. Периоди на бездействие и защита от
замръзване
Помпи, които не се използват през периоди с ниски
температури, трябва да се източват, за да се предотврати
повреда поради замръзване.
Източете течността от помпата, като отворите пробката за
източване. Вж. фиг. 28.
Не затягайте пробката за пълнене или върнете пробката за
източване на мястото й и съхранявайте помпата така до
следващото й използване.
Предупреждение
Уверете се, че изтичащата вода няма да причини
наранявания или повреда на двигателя или други
компоненти.
При системи с гореща течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от контакт с горещата
течност.
При системи със студена течност обърнете
специално внимание на опасността от
наранявания, причинени от студената течност.
Ако е необходимо помпата да бъде източена за дълъг период
на бездействие, впръскайте няколко капки силиконово масло
върху вала при лагерната конзола. Така ще се предотврати
слепването на повърхностите на уплътнението на вала.
11.4.2 Смазка за
55