11.2.2 Cuscinetti lubrificati con olio
Fig. 34 Supporto cuscinetto con cuscinetti doppi a contatto
angolare e rullo lubrificato con olio
In condizioni di funzionamento ottimali, la vita dei cuscinetti a
rullo e doppi a contatto angolari sarà approssimativamente di
100.000 ore. Dopo quel periodo, si consiglia di sostituire i cusci-
netti. Vedi sezione
13.1 Kit di
riparazione.
Per monitorare le condizioni dei cuscinetti, misurare
regolarmente i livelli di vibrazione utilizzando i punti
Nota
di misurazione SPM sul supporto cuscinetto. Vedi
sezione
7.9.1 Livello di
I cuscinetti sono lubrificati con olio minerale. Gli intervalli per la
sostituzione dell'olio e le quantità richieste sono specificati qui
sotto.
Temperatura dei
Sostituzione
cuscinetti
dell'olio iniziale
Fino a 70 °C
Dopo 400 ore
70-90 °C
Diametro del
giunto di accop-
Tipo cuscinetto
piamento
[mm]
42
Cuscinetti a rullo e
48
a contatto angolare
60
Sostituzione dell'olio
Fase
Azione
Posizionare un contenitore adatto sotto il supporto
1
cuscinetto per raccogliere l'olio usato.
Rimuovere il tappo di sfiato/dell'olio e quello di drenag-
2
gio.
Dopo lo svuotamento del supporto cuscinetti, montare il
3
tappo di scarico e riempirlo con olio nuovo. Vedi sezione
7.8.2 Supporto cuscinetto con oliatore a livello
Controllare regolarmente il livello dell'olio durante il
funzionamento; aggiungere olio se necessario. Il
Nota
livello dell'olio deve sempre essere visibile nell'indi-
catore di livello dell'olio.
Caratteristiche di base
Shell Omala 68
Grado di viscosità
AGMA EP Gear Oil Grade
Old AGMA Grade
Viscosità:
A 40 °C, 104 °F
A 100 °C, 212 °F
Punto di infiammabilità, apparec-
chio a vaso aperto (COC), °F
Punto di scorrimento, °F
352
vibrazione.
Successivi cambi
dell'olio
Ogni 4400 ore
Ogni 2200 ore
Quantità approssi-
mativa d'olio
[ml]
850
1700
1350
costante.
Metodo di
prova
ISO
68
68
2 EP
2
D 445
68 mm
/s
2
D 445
8,8 mm
/s
D 92
405
D 97
-15
11.3 Attrezzatura di monitoraggio
Si consiglia di effettuare letture settimanali di questi parametri:
•
livello di vibrazione - utilizzando i punti di misurazione SPM
•
temperatura del cuscinetto - se sono stati montati i sensori
•
pressione di ingresso e di uscita - utilizzare i manometri.
In alternativa, seguire il piano di manutenzione predisposto per
l'applicazione.
11.4 Motore
Controllare il motore ad intervalli regolari. È importante mante-
nere il motore pulito per assicurare un'adeguata ventilazione. Se
la pompa viene installata in un ambiente polveroso, il motore
deve essere pulito e controllato regolarmente.
11.4.1 Lubrificazione
Motori fino alla grandezza 132 inclusa, hanno cuscinetti senza
manutenzione, ingrassati a vita.
Motori di grandezze superiore a 132 devono essere ingrassati
secondo le indicazioni riportate sulla targhetta di indicazione del
motore. Possono verificarsi fuoriuscite di grasso dal motore.
Tipo di grasso: Vedi sezione
11.4.2 Grasso dei
11.4.2 Grasso dei cuscinetti
Deve essere utilizzato grasso al litio in conformità alle seguenti
specifiche:
•
NLGI classe 2 o 3
•
viscosità dell'olio base: 70-150 cSt a +40 °C
•
gamma di temperatura: -30 - +140 °C in funzionamento conti-
nuo.
12. Periodi di inattività e protezione dal gelo
Le pompe che restano inutilizzate in periodi di gelo devono
essere svuotate dal liquido, per evitare danni.
Togliere il tappo di drenaggio e svuotare la pompa. Vedi fig. 28.
Non stringere il tappo di adescamento o sostituire il tappo di sca-
rico fino a quando la pompa non deve essere utilizzata nuova-
mente.
Avvertimento
Accertarsi che il liquido che fuoriesce dalla pompa
non possa causare danni alle persone, al motore o
ad altre cose.
Negli impianti ad acqua calda, prestare particolare
attenzione al rischio di danni alle persone, causate
dal liquido bollente.
In impianti ove si pompano liquidi molto freddi, pre-
stare particolare attenzione per evitare contatto con il
liquido.
Se la pompa deve essere svuotata prima di un periodo prolun-
gato di inattività, iniettare alcune gocce di olio al silicone
sull'albero in corrispondenza del supporto cuscinetto. In tal modo,
si eviterà l'incollaggio delle facce della tenuta meccanica.
cuscinetti.