Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
pl
13.3.4
Podłączenie elektryczne
Typ
Komora silnika
Uzwojenie silnika: Ogranicznik temperatury
Uzwojenie silnika: Regulator i ogranicznik tem-
peratury
Komora uszczelnienia (elektroda prętowa ze-
wnętrzna)
13.3.4.1 Kontrola uzwojenia silnika
822
Załącznik
Nie wolno użytkować mieszadeł w strefie 0!
Certyfikat FM
Mieszadła są przeznaczone do pracy w strefach zagrożenia wybuchem:
▪ Stopień ochrony: Explosionproof
▪ Kategoria: Class I, Division 1
Notyfikacja: Jeśli okablowanie jest przeprowadzone zgodnie z Division 1, zezwala się na
instalację w Class I, Division 2.
Certyfikat CSA -Ex
Mieszadła są przeznaczone do pracy w strefach zagrożenia wybuchem:
▪ Stopień ochrony: Explosion-proof
▪ Kategorie: Class 1, Division 1
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie życia związane z prądem elektrycznym!
Niewłaściwe zachowanie podczas przeprowadzania prac elektrycznych prowadzi do
śmierci z powodu porażenia prądem elektrycznym! Prace elektryczne przeprowadzać
może wyłącznie wykwalifikowany elektryk z uwzględnieniem miejscowych przepi-
sów.
▪ Podłączenie elektryczne mieszadła wykonywać zawsze poza strefą zagrożoną wybu-
chem. Jeżeli podłączenie musi zostać wykonane wewnątrz strefy wybuchowej, podłą-
czenie należy wykonać w korpusie dopuszczonym do stref Ex (rodzaj ochrony przeciw-
wybuchowej wg DIN EN 60079-0)! Nieprzestrzeganie tego wymogu powoduje zagro-
żenie życia na skutek wybuchu! Podłączenie musi być zawsze przeprowadzone przez
wykwalifikowanego elektryka.
▪ Wszystkie urządzenia poza strefą „ogniotrwałą" należy podłączać za pomocą samobez-
piecznego obwodu prądowego (np. przekaźnik Ex-i XR-4...).
▪ Tolerancja napięcia może wynosić maksymalnie ±10 %.
Przegląd możliwych urządzeń kontrolnych:
o
o
o
•
•
•
o
o
o
o
o
o
Legenda
− = niedostępne/możliwe, o = opcjonalne, • = seryjnie wyposażone
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo wybuchu wskutek przegrzania silnika!
Przy nieprawidłowym podłączeniu ogranicznika temperatury istnieje niebezpieczeń-
stwo wybuchu przez przegrzanie silnika! Ogranicznik temperatury podłączać zawsze
z ręczną blokadą ponownego włączenia. To znaczy, że „przycisk odblokowujący"
musi być naciskany ręcznie!
W zależności od wersji termicznej kontroli silnika po osiągnięciu wartości progowej musi
nastąpić aktywacja następujących stanów:
−
o
−
o
•
o
•
o
•
o
o
o
−
o
•
o
WILO SE 2019-01
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
