Уход И Техобслуживание - Sabo 47-ECONOMY Betriebsanleitung

После завершения работы
• Провести очистку газонокосилки.
• Проверить нож на наличие повреждений и признаков износа.
Время обкатки – после первых 5 часов эксплуатации
• Сменить моторное масло Y1 .
Каждые 25 часов эксплуатации или каждые 3 месяца
• Выполнить очистку бумажного патрона воздушного фильтра W .
Выполнить очистку свечи зажигания и отрегулировать расстояние между электродами Y .
•
Каждые 50 часов эксплуатации или 1 раз в год
Сменить моторное масло Y1 .
•
• Смазать подшипники колес.
В рамках ежегодного осмотра
• Выполнить замену бумажного патрона воздушного фильтра W .
• Выполнить замену свечи зажигания Y .
• Обратиться в мастерскую с целью очистки трансмиссии и участка под крышкой ремня.
• Обратиться в мастерскую с целью проверки и, при необходимости, настройки троса Боудена для включения
привода.
16 УХОД И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Регулярный уход за газонокосилкой является гарантией длительной и бесперебойной эксплуатации!
Только оригинальные запчасти способны обеспечить безопасность и качество!
Очистка (рис. O )
ВАЖНО
Для проведения очистки и техобслуживания положить газонокосилку на левый бок (по направлению
движения) или приподнять ее за переднюю часть O (свеча зажигания должна быть направлена вверх), т.к. в
противном случае могут возникнуть трудности с запуском двигателя. При подъеме газонокосилки не
допускать повреждения откидной крышки. Зафиксировать газонокосилку в приподнятом положении!
ВНИМАНИЕ
При подъеме или повороте набок не допускать вытекания масла или бензина. Опасность пожара!
Удалить грязь и остатки травы непосредственно после завершения работы. Для очистки использовать щетку или
лоскут.
Не поворачивать лопасть ножа, т.к. это приведет к подаче моторного масла в карбюратор/воздушный фильтр, что
может затруднить запуск двигателя.
ВНИМАНИЕ
Не вставлять пальцы в отверстия корпуса вентилятора и не удерживать лопасти вентилятора. Если во
время очистки потребуется поворот ножа, существует опасность защемления пальцев между вентилятором
и корпусом вентилятора!
ВАЖНО
Не использовать устройство для очистки под высоким давлением или нормальную струю воды для очистки
привода, компонентов двигателя (системы зажигания, карбюратора и т.д.), уплотнителей и подшипников. В
противном случае возможны повреждения, требующие дорогостоящего ремонта.
Хранение
Хранить устройство в очищенном состоянии в закрытом, сухом и недоступном для детей помещении. Перед тем, как
поместить машину на хранение в закрытом помещении, дождаться остывания двигателя.
Складывание ручки (рис. A1 )
– Для экономии места при хранении или для транспортировки машины ослабить четыре барашковые гайки таким
образом, чтобы верхнюю часть ручки можно было беспрепятственно сложить поверх двигателя в форме буквы
Z A1 .
Фиксаторы на концах нижней части ручки должны выйти из крепежных отверстий корпуса.
– Не допускать сгибания или зажимания тросов Боудена.
Указание по технике безопасности!
Расшифровку символов см. в таблице на стр. 3
17
RU