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3. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter
(Bild 38) leicht mit Frischöl ein.
1. Ölfilterschraubenschlüssel
2. Ölfilter
4. Setzen Sie den Ersatzölfilter mit der Hand auf
den Filtersockel. Drehen Sie den Ölfilter nach
rechts, bis die Gummidichtung den Filtersockel
berührt. Ziehen Sie ihn dann um eine weitere 7/8
Umdrehung fester (Bild 38). Ölfilterdrehmoment:
15-17 lb (20-24 Nm)
5. Füllen Sie die angegebene Menge des empfohlenen
Öls auf, siehe „Wechseln und Ablassen des Öls"
unter Warten des Motors , Seite 28.
6. Lassen Sie den Motor an und prüfen Sie den Filter
auf undichte Stellen.
7. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie den Ölstand,
siehe „Prüfen des Ölstands" unter Warten des
Motors , Seite 28. Füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Warten der Zündkerze
Prüfen Sie die Zündkerze alle 100 Betriebsstunden.
Achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen der
mittleren und der seitlichen Elektrode korrekt ist,
bevor Sie die Kerze eindrehen. Verwenden Sie
zum Aus- und Einbau der Zündkerze(n) einen 23er
Zündkerzenschlüssel und für die Kontrolle und
Einstellung des Elektrodenabstands eine Fühlerlehre.
Prüfen Sie die Zündkerze einmal pro Jahr bzw. alle 300
Betriebsstunden.
Typ: NGK BPR5ES oder DENSO W16EPR-U (oder
Äquivalent)
Elektrodenabstand: 0,70-0,80 mm
Bild 38
3. Filtersockel
4. Dichtung
Entfernen der Zündkerze
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus,
aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie den
Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2. Nehmen Sie die Motorhaube und den Motorschacht
ab, um die Motorbestandteile zugänglich zu machen.
3. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab (Bild 39).
Reinigen Sie den Bereich um die Zündkerze, um zu
verhindern, dass Schmutz in den Motor fallen und
Schäden verursachen kann.
1. Zündkabel
4. Entfernen Sie die Zündkerze und die Metallscheibe.
Prüfen der Zündkerze
1. Sehen Sie sich die Mitte der Zündkerze an (Bild 40).
Wenn der Kerzenstein hellbraun oder grau ist, ist
der Motor richtig eingestellt. Eine schwarze Schicht
am Kerzenstein weist normalerweise auf einen
schmutzigen Luftfilter hin.
Wichtig: Reinigen Sie die Zündkerze nie.
Tauschen Sie die Zündkerze immer aus, wenn
sie eine schwarze Beschichtung, abgenutzte
Elektroden, einen öligen Film oder Sprünge
aufweist.
2. Prüfen Sie den Abstand zwischen den mittleren und
seitlichen Elektroden (Bild 40). Verbiegen Sie die
seitliche Elektrode (Bild 40), wenn der Abstand nicht
stimmt.
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Bild 39
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