Please take over steering! Finish parking manually! (Lenkung übernehmen!
Parkvorgang man. beenden!)
Die Lenkung übernehmen. Den Einparkvorgang beenden, ohne den Parklenkas-
sistenten zu nutzen.
Speed too high! Please take over steering! (Geschwindigkeit zu hoch. Lenkung
übernehmen!)
Der Einparkvorgang wurde beendet, weil die Geschwindigkeit überschritten wur-
de.
Park Assist: ASR intervention. (Park Assist: Eingriff ASR!)
Der Eingriff der ASR bei der Suche nach einer geeigneten Parklücke.
ASR intervention! Please take over steering! (Eingriff ASR. Lenkung
übernehmen!)
Der Einparkvorgang ist durch den Eingriff der ASR beendet.
Park Assist: Stationary time not sufficient. (Park Assist: Stillstandszeit nicht
ausreichend.)
Die Stillstandszeit des Fahrzeugs war kürzer als 1 Sekunde.
Park Assist: Speed too low. (Park Assist: Geschwindigkeit zu niedrig.)
Das Fahrzeug muss nach dem Einschalten der Zündung mindestens einmal die
Geschwindigkeit von 10 km/h überschreiten.
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
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Einleitung zum Thema
In diesem Kapitel finden Sie Informationen zu folgenden Themen:
Geschwindigkeit speichern
Gespeicherte Geschwindigkeit ändern
Geschwindigkeitsregelanlage vorübergehend abschalten
Geschwindigkeitsregelanlage vollständig ausschalten
Die Geschwindigkeitsregelanlage (GRA) hält die eingestellte Geschwindigkeit, hö-
her als 30 km/h (20 mph), konstant, ohne dass Sie das Gaspedal betätigen müs-
sen. Das erfolgt jedoch nur in dem Umfang, wie es Motorleistung bzw. Motor-
bremswirkung zulassen.
Bei der aktivierten Geschwindigkeitsregelanlage leuchtet die Kontrollleuchte
im Kombi-Instrument.
ACHTUNG
Aus Sicherheitsgründen darf die Geschwindigkeitsregelanlage bei dichtem
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Verkehr und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B. Glätte, rutschige Fahrbahn,
Rollsplitt) nicht benutzt werden - Unfallgefahr!
Die gespeicherte Geschwindigkeit darf nur dann wieder aufgenommen wer-
■
den, wenn sie für die gerade bestehenden Verkehrsverhältnisse nicht zu hoch
ist.
Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Geschwindigkeitsregelanlage zu ver-
■
hindern, ist die Anlage nach Benutzung immer auszuschalten.
VORSICHT
Wenn bei eingeschalteter Geschwindigkeitsregelanlage (Fahrzeug mit Schaltge-
■
triebe) in den Leerlauf geschaltet wird, dann ist immer das Kupplungspedal durch-
zutreten! Sonst kann der Motor unbeabsichtigt hochdrehen.
Beim Fahren auf Strecken mit höherem Gefälle kann die Geschwindigkeitsregel-
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anlage die Geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des
Fahrzeugs erhöht sich die Geschwindigkeit. Daher ist rechtzeitig in einen niedrig-
eren Gang zu schalten oder das Fahrzeug mit der Fußbremse abzubremsen.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann die Geschwindigkeitsregelan-
lage nicht eingeschaltet werden, wenn sich der Wählhebel in der Position P, N,
oder R befindet.
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Anfahren und Fahren