Inhaltsverzeichnis
Werbung
Problem
Sicherungen bzw. das
Auslösen des
Schutzschalters
verursacht.
Motor verlangsamt.
Häufiger Ausfall einer
Sicherung bzw. eines
Schutzschalters.
ß ige Vibration.
Übermä
9.2 Digitalanzeigen der Fehlercodes
Tabelle 4
Problem
Mögliche Ursache
Eine interne Überlastsicherung wurde
OCL
ausgelöst.
OH
IGBT-Schutz ist aktiviert.
ß ige Eingangsspannung
Untermä
OE
(überschreitet die Inverter-Grenzen).
Geringe Spannung; der AC-Inverter erkennt,
LE1
dass die DC-Busspannung unter der
Mindestschwelle abgesunken ist.
Geringe Eingangsspannung (unterschreitet
LP1
die Inverter-Grenzen)
Korrekturmaßnahmen bzw. -arbeiten können einen qualifizierten Techniker erfordern.
* WARNUNG: Gewisse
Mögliche Ursache
Fehlerhafter Kondensator.
Kurzschluss im Motor bzw. lose
Verbindungen.
Geringe Spannung.
Ungeeignete Sicherungen bzw.
Schutzschalter im Netz.
Motorüberlastung.
Zu geringe Netzspannung.
Lose Verbindungen.
Motorüberlastung.
Stromkreisüberlastung; zu viele
Elektromaschinen sind auf selbem
Stromkreis in Betrieb.
Ungeeignete Sicherung bzw.
ungeeigneter Schutzschalter
Unwucht der Schleifscheibe bzw.
Schleifscheiben; Taumelbewegung
oder dreht/drehen nicht konzentrisch
zur Spindel.
Installation n.i.O.
Korrekturmaßnahme *
Mit dem JET technischen Kundendienst
aufnehmen.
Motorverbindungen auf lose bzw.
kurzgeschlossene Klemmen, oder.
verschlissene Isolierung prüfen.
Den zu geringen Spannungszustand
korrigieren.
Geeignete Sicherungen oder
Schutzschalter montieren.
Die Last am Motor reduzieren; drücken
Sie nicht zu stark.
Dis Spannung der Stromleitung prüfen.
Die Verbindungen prüfen.
Die Last am Motor reduzieren; drücken
Sie nicht zu stark.
Die anderen Maschinen ausschalten, und
nochmal versuchen.
Wenden Sie sich an eine Elektrofachkraft.
Die Schleifscheibe abrichten oder
austauschen. Den Flansch nach Bedarf
drehen um die Taumelbewegung
nachzustellen.
Die Maschine sicher an der Werkbank
oder dem Sockel befestigen.
Korrekturmaßnahme *
Den Motor nicht überlasten; den
Werkstückdruck gegen die Schleifscheibe
reduzieren.
Die Verbindungen zu U/V/W auf möglichem
Kurzschluss prüfen. Prüfen, ob die Motorleistung
der Ausgangsleistung des AC-Motors entspricht.
Die geeignete Spannung verwenden.
Vergewissern Sie sich, dass die
Eingangsspannung innerhalb der AC-
Motoreingangsspannung liegt. Prüfen, ob eine
anormale Motorbelastung vorhanden ist.
Eine geeignete Spannung anwenden.
16
Werbung
Inhaltsverzeichnis
