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GMU00438
MOTOR SPRINGT NICHT AN
Bei ungleichmäßiger Motordrehzahl bzw. plötz-
lich stehenbleibendem Motor sowie wenn der
Motor überhaupt nicht anspringt können Sie
mit Hilfe des im Anschluß beschriebenen Not-
kreislaufs in den Hafen zurückkehren.
Zuvor sollten Sie jedoch unbedingt unter den
„PROBLEMLÖSUNGEN" nachlesen. Sehen Sie
zuerst nach, ob die Ursache vielleicht bei zu
wenig Kraftstoff bzw. Überhitzen zu suchen ist.
W
Bei Verwendung des Notkreislaufs läuft der
Motor mit Leerlauf- bzw. niedrigen Drehzahlen
unter Umständen etwas schneller als gewöhn-
lich. Seien Sie im unteren Drehzahlbereich dar-
auf vorbereitet.
dD
8 Der Notkreislauf dient lediglich für die Rück-
kehr zum nächstgelegenen Hafen. Betreiben
Sie den Motor nicht weiter, bevor dieser
repariert ist.
8 Bei Verwendung des Notschaltkreises Motor
niemals mit mehr als 3500 U/min. betreiben,
da hier Zündtakt und Kraftstoffeinspritzein-
stellungen nicht für den Betreib mit höheren
Drehzahlen angeglichen werden. Höhere
Drehzahlen können zur Beschädigung des
Motors führen.
Bei nicht anspringendem Motor folgendes Ver-
fahren anwenden:
1) Trimmwinkel so regulieren, daß der Motor
sich senkrecht befindet bzw. eingetrimmt
ist.
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