Yamaha 250B Betriebsanleitung Seite 190

Problema
D. Suona il cicalino
oppure si accende
la spia.
E. Il motore perde
potenza.
Possibile causa
1. Il circuito di raffreddamento è intasa-
to.
2. Il livello dell'olio motore è basso.
3. La candela non ha il giusto grado ter-
mico.
4. Non è stato usato l'olio motore speci-
ficato.
5. L'olio motore è contaminato o dete-
riorato.
6. Il filtro dell'olio è intasato.
7. La pompa di alimentazione/iniezione
dell'olio non funziona bene.
8. Il carico sulla barca non è distribuito
uniformemente.
9. La pompa dell'acqua o il termostato
non funzionano bene.
10. Acqua in eccesso nella coppa del fil-
tro del carburante.
1. L'elica è danneggiata.
2. Il passo oppure il diametro dell'elica
non sono corretti.
3. L'angolo di assetto è sbagliato.
4. Il motore è montato all'altezza sba-
gliata sullo specchio di poppa.
5. E' stato attivato il sistema di segnala-
zione.
6. La carena presenta incrostazioni.
7. Le candele sono sporche oppure
sono del tipo sbagliato.
8. Vi sono alghe o corpi estranei aggro-
vigliati sulla scatola degli ingranaggi.
9. L'impianto del carburante è ostruito.
10. Il filtro del carburante è intasato.
11. Il carburante è contaminato oppure è
vecchio.
12. La distanza tra le candele è sbagliata.
1. Verificare se vi è un restringimento
nella presa d'acqua.
2. Riempire il serbatoio dell'olio con
l'olio specificato.
3. Verificare la condizione della cande-
la e sostituirla con una candela del
tipo giusto.
4. Controllare e sostituire l'olio con
olio del tipo specificato.
5. Sostituire l'olio con olio nuovo del
tipo specificato.
6. Rivolgersi al servizio assistenza
Yamaha.
7. Rivolgersi al servizio assistenza
Yamaha.
8. Distribuire il carico uniformemente
in modo che la barca sia in piano.
9. Rivolgersi al servizio assistenza
Yamaha.
10. Spurgare la coppa del filtro.
1. Provvedere alla riparazione oppure
alla sostituzione dell'elica.
2. Montare un'elica appropriata che
permetta di utilizzare il motore al
regime raccomandato.
3. Regolare l'angolo di assetto per otti-
mizzare le prestazioni.
4. Regolare l'altezza del motore rispet-
to allo specchio di poppa.
5. Individuare e correggere la causa.
6. Pulire la carena.
7. Controllare la candela o le candele.
Pulire o sostituire con il tipo racco-
mandato.
8. Toglierli e pulire il piede.
9. Controllare se i condotti del carbu-
rante sono schiacciati oppure se
l'impianto del carburante è ostruito.
10. Pulire o sostituire il filtro.
11. Riempire il serbatoio con carburan-
te nuovo e pulito.
12. Controllare e regolare come specifi-
cato.
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I
Rimedio