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8 Sich vergewissern, daß der Hauptschalter
(bei entsprechenden Modellen) auf "OFF"
steht, ehe man an der Batterie arbeitet.
8 Ein Umkehren der Batterieleiter beschädigt
den Gleichrichter.
8 ROTEN Leiter zuerst anschließen, wenn man
die Batterie einbaut und ROTEN Leiter
zuletzt lösen, wenn man sie ausbaut. Ande-
renfalls kann die elektrische Anlage beschä-
digt werden.
8 Die elektrischen Kontakte der Batterie und
die Kabel müssen sauber und ordnungs-
gemäß angeschlossen sein, weil die Batterie
den Motor sonst nicht startet.
Zuerst ROTEN Pol mit POSITIVEN (+) Anschluß
verbinden.
Anschließend SCHWARZEN Pol mit NEGATI-
VEM (-) Anschluß verbinden.
8 Verwendung einer einzigen Batterie
Die beiden roten Kabel 1 u. 2 mit positivem
(+) Anschluß verbinden.
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Nicht vergessen, auch Kabel 2 anzuschließen.
Bei versehentlichem Kontakt mit dem NEGATI-
VEN (-) Anschluß der Batterie kommt es zum
Kurzschluß mit Beschädigung der Elektroanla-
ge und möglicher Feuergefahr.
1 Großer roter Pol für Starterbatterie
2 Kleiner roter Pol für das Laden der Hilfsbatterie
3 Großer schwarzer Pol
4 Batterie
8 Verwendung einer Zusatzbatterie
Verbinden Sie die negativen (-) Anschlüsse der
Starter-
und
Anschlußkabel (vgl. Schaltplan der Anschlüs-
se).
Das Kabel muß dem Starterbatteriekabel 3
entsprechen.
4-24
Zusatzbatterie
mit
D
einem
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