Antriebsmotor Der Austragung Montieren - eta 35 Montageanleitung

Antriebsmotor der Austragung
Freigängigkeit von Zellradschleuse und Stoker
Das Zahnrad für den Antrieb der Zellradschleuse
händisch drehen und prüfen ob sich die Zellrad-
schleuse vollständig drehen lässt.
Falls nicht, muss die Austragung nochmals abge-
hoben werden und das hineinragende Stück des
Kugelkopfs abgeschliffen werden.
Ebenfalls das Zahnrad für den Antrieb des Stoker
händisch drehen und auf Freigängigkeit prüfen.
Kugelkopf mit Gewindestange fixieren
Die zwei Gewindestangen M10 x 180 beim Fall-
schacht, mit der Zellradschleuse verbinden und
beide Muttern gleichmäßig festziehen.
Dadurch wird ein Abheben des Kugelkopfs im Fall
einer Blockierung verhindert.
Passfeder und Dichtung kontrollieren
Am Antriebsstummel der Startschnecke muss die
Passfeder eingelegt und durch Scheibe und Mutter
gesichert sein. Am Flansch muss die Dichtung
angebracht sein.
Antriebsmotor für die Austragung montieren
Antriebsstummel der Startschnecke und die Nut am
Antriebsmotor der Austragung einfetten.
Das Rührwerk per Hand drehen, um die Passfeder
der Startschnecke zur Nut im Getriebemotor auszu-
richten. Den Antriebsmotor aufschieben und mit
4 Schrauben M10 x 25 montieren.
36 Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten
Gewindestange
M10 x 180
Zahnrad für
Zellradschleuse drehen
Verschlussschraube
Antriebsmotor
www.eta.co.at
Montage
Dichtung
Passfeder mit Scheibe
und Mutter gesichert