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Fahren im Gespann
Fahren mit 100 km/h
Abb. 68 Max. Geschwindigkeit / 100 km/h Aufkleber
Ihr Anhänger kann in Deutschland für eine Höchst-
geschwindigkeit von max. 100 km/h zugelassen
werden. In anderen Ländern ist die Höchstge-
schwindigkeit für PKW mit Anhänger außerhalb
geschlossenen Ortschaften ggf. abweichend.
Beachten Sie die nationale Straßenverkehrsord-
nung.
Für eine 100 km/h Zulassung müssen mehrere Faktoren
erfüllt sein.
Infos dazu siehe „Tempo 100 km/h Zulassung" auf Seite
158.
Prüfen Sie, ob Ihr Anhänger und PKW die Vorausset-
zungen für eine 100 km/h Genehmigung erfüllen.
Lassen Sie ggf. fehlende Radstoßdämpfer an Ihrem
Anhänger nachrüsten.
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Betrieb
Kreis- / Kurvenfahrten
B - 038
Abb. 69 Einlenkung / Wendekreis
HINWEIS
Kollisionsgefahr bei zu engen Kurven / Rückwärts-
fahrten / Wenden!
Der Anhänger / Stützrad / Deichsel kann bei zu starker
Einlenkung, z.B. bei Rückwärtsfahrten, mit dem PKW kolli-
dieren - Sachschaden.
Lenken Sie bei engen Kurven / beim Wenden / Rück-
wärtsfahrten nicht zu stark ein - beobachten Sie den
rückwärtigen Raum.
Der Wendekreis Ihres Anhängers ist von mehreren
Faktoren abhängig: Länge des Anhängers, Länge
der Zugdeichsel, seitlich angebrachtem Stützrad.
Bei langen Anhängern und Drehschemel-Anhängern ist der
Wendekreis größer und die Nachlaufkurve kleiner.
Prüfen Sie beim Erstbetrieb Ihres Anhängers wie weit
Sie mit Anhänger einlenken können.
Rückwärts fahren
B - 039
B - 039
Abb. 70 Rangieren
Bei Rückwärtsfahrten ist die Sicht nach Hinten
durch die Ladung oder den Aufbau versperrt.
Fahren Sie rückwärts besonders vorsichtig. Beachten
Sie, dass man das Lenkrad ggf. entgegengesetzt
einschlagen muss.
Üben Sie ggf. Rückwärtsfahrten auf einem geeigneten
Gelände.
Lassen Sie sich ggf. durch eine Hilfsperson einweisen.
Beobachten Sie, dass die Person im Außenspiegel
immer zu sehen ist.
Halten Sie dritte Personen hinter dem Gespann
fern.
B - 040
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Fehlerbehebung
