Wartungsregelungen
Radbolzen: Nachziehen (auch nach jedem Radwechsel)
Reifen: Luftdruck prüfen
Bremsanlage: Funktion der Auflaufbremse prüfen (Bremsvorgang durchführen) und ggf. nachstellen
Rad- / Reifenkombination: Verbaute Größen mit COC-Papier / Zulassungsbescheinigung Teil I prüfen
Beleuchtung: Alle Leuchten auf Funktion und Vorhandensein prüfen
Kupplung: Höhe Kupplungskopf am Zugfahrzeug und am Anhänger nachmessen
Radstoßdämpfer: auf Vorhandensein prüfen
Hydraulik-Anlage: Funktion / Dichtigkeit prüfen
Hydraulik-Anlage: Schläuche / Dichtungen auswechseln
Identifikationsnummern (FIN): eingravierte FIN mit Fahrzeugpapieren vergleichen
Hersteller-Schilder: auf Vorhandensein und Richtigkeit der Angaben prüfen
Tab. 2 Wartungstabelle: Erstinbetriebnahme
Zur Wartung gehören regelmäßige Kontrollen einzelner
Komponenten und ein entsprechendes Handeln aufgrund
der Kontrolle.
Der Rhythmus ist dem Benutzer-Verhalten anzupassen.
Defekte Teile des Anhängers müssen durch Original-
Ersatzteile ersetzt werden.
Einmalige Inspektion / Wartungsarbeiten
Die nachfolgenden Angaben beziehen sich auf eine
normale Nutzung des Anhängers mit max. 10.000 km pro
Jahr.
Die Intervalle sind ggf. ihrem Nutzungsverhalten und
Einsatzumgebung anzupassen.
Wartungsintervalle
nach
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Prüfung, Pflege, Wartung
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