LAGERUNG
HALTERUNGSSCHELLE VORN
ABLASS-
SCHRAUBE
ABLAUFLEITUNG
DAMPFABSCHEIDER
1. Die Motorhaube ausbauen.
2. Die Ablaufleitung aus der
Halterungsschelle vorn nehmen.
3. Das Ende der Leitung aus dem
Motorunterteil führen.
Der Kraftstoff läuft leichter ab,
wenn das vordere Ende der
Ablaufleitung möglichst tief liegt.
4. Die Ablass-Schraube des
Dampfabscheiders lösen.
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5. Den Außenbordmotor ankippen.
6. Sobald Benzin aus der
Ablaufleitung zu fließen beginnt,
den Motor ankippen und in dieser
Stellung halten, bis kein Benzin
mehr ausfließt. Nachdem das
Benzin vollständig abgelaufen ist,
den Außenbordmotor wieder
senkrecht stellen.
7. Nach dem Entleeren die Ablass-
Schraube anziehen.
8. Die Ablaufleitung in die
Halterungsschelle vorn setzen.
Motoröl
1. Das Motoröl wechseln (siehe Seite
89).
2. Die Zündkerzen ausbauen (siehe
Seite 91) und den Clip vom
Notstoppschalter trennen.
3. Einen 1 – 2 Teelöffel (5 – 10 cm
sauberes Motoröl in den Zylinder
gießen.
4. Den Motor einige Male drehen, um
das Öl in den Zylindern zu
verteilen.
5. Die Zündkerzen wieder einbauen
(siehe Seite 94).
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