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15.
Einfliegen des Modells
Nachdem Sie die Funktion des Motors sowie die Richtung der Ruderausschläge und den Schwerpunkt überprüft
haben, ist Ihr Modell zum Erstflug bereit. Wir empfehlen Ihnen, in jedem Fall einen erfahrenen Modellflug-Piloten zu
kontaktieren oder einen Modellbau-Verein in Ihrer Nähe aufzusuchen, falls Sie mit dem Einfliegen eines Flugmodells
nicht vertraut sind.
Sollte dies nicht möglich sein, so suchen Sie sich ein geeignetes Fluggelände und warten Sie einen schwach windi-
gen Tag ab.
a) Reichweitentest
Vor dem ersten Start ist der Flugakku und eventuell eingesetzte Senderakkus entsprechend den Herstellerangaben
zu laden. Führen Sie auf dem Fluggelände zuerst einen Reichweitentest der Fernsteueranlage durch. Nehmen Sie
dazu den Sender und anschließend den Empfänger in Betrieb.
Drücken Sie anschließend die PDM-Taste oben rechts am Sender (siehe Bild 28, Pos. 1) für ca. 2 Sekunden, sodass
die grüne LED erlischt. Der Sender arbeitet nun mit reduzierter Sendeleistung.
Überprüfen Sie nun die Reichweite, indem Sie sich von Ihrem Modell, das von einem Helfer sicher gehalten wird,
langsam entfernen. Bis zu einer Distanz von 30 – 50 Schritten sollten sich sämtliche Ruderfunktionen auch bei laufen-
dem Motor problemlos steuern lassen.
Der Sender schaltet entweder nach 60 Sekunden automatisch oder durch die erneute Betätigung der PDM-Taste
zurück auf die volle Sendeleistung.
Wichtig!
Starten Sie niemals Ihr Modell, solange der Sender mit reduzierter Sendeleistung arbeitet und die grüne
LED nicht leuchtet!
b) Der erste Start
Nehmen Sie sich einen Starthelfer, der das Elektromodell bei voller Motorleistung mit einem sanften Schwung gerade
gegen den Wind frei gibt.
Unser Tipp: Um die Fluglage Ihres Modells genau erkennen zu können, sollten Sie dabei mit etwas Abstand hinter
dem Starthelfer stehen und genau in die Flugrichtung des startenden Modells blicken.
Bei korrekter Bauausführung wird das Modell in einem flachen Winkel zügig nach oben steigen. Versuchen Sie dabei
so wenig wie möglich zu steuern. Erst, wenn das Modell selbsttätig die Fluglage verändert und z.B. eine Kurve fliegt,
zu sehr steigt oder die Nase nach unten nehmen will, korrigieren Sie die Fluglage mit den erforderlichen Steuerbefeh-
len. Zur feinfühligen Korrektur der Fluglage und für gezielte Richtungsänderungen aus der Normalfluglage sind nur
geringe bzw. kurzzeitige Knüppelbewegungen am Sender erforderlich.
29
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