Active Brake Assist 3 - Mercedes-Benz Sunmaster QS1200 2012 Serviceanleitung

Der Active Brake Assist 3 (S1M) ist eine Funktions-
erweiterung des bereits eingeführten Active Brake
Assist 2 (S1C).
Active Brake Assist 3 (ABA) erweitert den
Geschwindigkeitsbereich für die autonome Unfall-
vermeidung bei stationären Objekten von 10 km/h
auf 60 km/h. Zusätzlich kann auch bei stationären
Objekten eine selbsttätige Notbremsung ausgelöst
werden.
1. Warnphase
Optische (rote) Warnung im Multifunktionsdisplay
und akustische Warnung durch einen intermittie-
renden Warnton, Radio wird stumm geschaltet.
2. Warnphase
Zusätzlich zur optischen und akustischen Warnung
Einsteuerung eines leichten Bremseingriffs (Verzö-
2
gerung ca. 3 m/s ).
3. Warnphase
Notbremsung wird automatisch ausgelöst.
Bis zum Einsetzen der 3. Warnphase kann die
Notbremsung durch einen Fahrereingriff wie folgt
abgebrochen werden:
• Betätigen des Multifunktionshebels rechts
• Betätigen des Bremspedals
• Betätigen des Fahrpedals
• Betätigen des Lenkrads
• Betätigen der Taste "ABA OFF"
Ab der 3. Warnphase kann die Notbremsung nur
noch durch Betätigen der Taste "ABA OFF" oder
Kickdown des Fahrpedals aufgehoben werden.
– Dieser Ausdruck wird nicht vom Änderungsdienst erfasst. Technischer Stand: 06 / 2012 –
Der ABA kann jederzeit manuell abgeschaltet
werden. Der Status "ABA ausgeschaltet" wird durch
eine Kontrollleuchte im Kombiinstrument ange-
zeigt. Die optische Warnung im Kombiinstrument
bleibt auch im ausgeschalteten Zustand aktiv.
Taste "ABA OFF"
i
Hinweis
Die Notbremsung erfolgt immer mit dem vollen
Bremsdruck und passt sich nicht automatisch den
Witterungs- und Straßenverhältnissen an.
Nach der Notbremsung wird das Fahrzeug
maximal 5 s automatisch von der Bremse
gehalten.
Einführung neue Lkw-Generation - Der neue Antos (Typ 963)

Active Brake Assist 3

W54.25-1202-00
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