Deaktiviert - ABB ACS380 Handbuch

Nr. Name/Wert
43.06 Freigabe Brems-
Chopper

Deaktiviert

Aktivieren mit therm.
Modell
Aktivieren ohne therm.
Modell
Overvoltage peak
protection
43.07 Freig. Br.-
Chopp.Modulation
Aus
Ein
Andere [Bit]
Beschreibung
Aktivierung der Brems-Chopper-Steuerung und Auswahl
des Überlast-Schutzverfahrens (Berechnung oder Mes-
sung) für den Bremswiderstand
Hinweis: Stellen Sie vor Aktivierung der Brems-Chopper-
Steuerung sicher, dass
• ein Bremswiderstand angeschlossen ist
• die Überspannungsregelung ausgeschaltet ist (Para-
meter 30.30 Überspann.-Regelung)
• der Bereich der Einspeisespannung (Parameter
Einspeisespannung) korrekt ausgewählt wurde.
Bremschopper-Steuerung ist deaktiviert.
Brems-Chopper-Steuerung mit Bremswiderstandschutz
auf Basis des thermischen Modells aktiviert. Wenn Sie
dies auswählen, müssen sie auch die vom Modell benö-
tigten Werte spezifizieren, d.h. Parameter
43.09, 43.10, 43.11 und 43.12. Siehe Datenblatt des
Widerstandsherstellers.
Brems-Chopper-Steuerung aktiviert ohne Überlastschutz
des Widerstands auf Basis des thermischen Modells,
wenn der Widerstand mit einem temperaturgesteuerten
Schalter ausgerüstet ist, der so verdrahtet ist, dass er das
Hauptschütz des Frequenzumrichters öffnet, falls der
Widerstand überhitzt.
Weitere Informationen siehe Kapitel Widerstandsbrem-
sung im Hardware-Handbuch.
Brems-Chopper-Steuerung bei Überspannung aktiviert.
Diese Einstellung ist für Situationen, in denen
• der Brems-Chopper während des Betriebs nicht benötigt
wird, um die Trägheitsenergie des Motors abzuleiten.
• der Motor einen beträchtlichen Teil der Magnetisierungs-
energie in seinen Wicklungen speichern kann, und
• der Motor absichtlich oder unabsichtlich mit Austrudeln
gestoppt wird.
In einer solchen Situation gibt der Motor so viel magneti-
sche Energie an den Antrieb ab, dass Schäden hervorge-
rufen werden. Zum Schutz des Antriebs kann der Brems-
Chopper mit einem kleinen Widerstand verwendet wer-
den, der nur die magnetische Energie (nicht die Trägheits-
energie) des Motors ableitet. Mit dieser Einstellung wird
der Brems-Chopper nur aktiviert, wenn die DC-Spannung
die Überspannungsgrenze überschreitet. Im Normalbe-
trieb ist der Brems-Chopper nicht aktiv.
Wählt die Quelle für das schnelle Ein-/Ausschalten des
Brems-Choppers aus.
0 = Bremschopper IGBT-Pulse werden abgeschaltet
1 = Normale IGBT-Modulation des Brems-Choppers
zulässig.
Mit diesem Parameter kann der Brems-Chopper so pro-
grammiert werden, dass er nur arbeitet, wenn die Einspei-
sung eines Antriebs mit rückspeisefähiger
Einspeiseeinheit ausfällt.
0.
1.
Quellenauswahl (siehe Begriffe und
Parameter 279
Standard
FbEq 16
Deaktiviert
95.01
1
43.08 und
2
3
Ein
0
1
Abkürzungen). -
0