Anschluss Des Leistungsteils; Beschreibung Der Klemmen; Tab. 3-2: Beschreibung Der Klemmen; Klemmenbelegung Und Verdrahtung - Mitsubishi Electric FR-F 700 Bedienungsanleitung

Anschluss des Leistungsteils

3.3 Anschluss des Leistungsteils
3.3.1

Beschreibung der Klemmen

Klemme
L1, L2, L3
U, V, W
L11, L21
P/+, N/−
P/+, P1
PR, PX

Tab. 3-2: Beschreibung der Klemmen

3.3.2

Klemmenbelegung und Verdrahtung

Brücke
Spannungsversorgung

Tab. 3-3: Klemmenbelegung und Verdrahtung (1)

3 - 6
Bezeichnung
Netzspannungs-
anschluss
Motoranschluss
Separater
Steuerspannungsan-
schluss
Anschluss für externe
Bremseinheit
Anschluss für
Zwischenkreisdrossel
Die Klemmen dürfen nicht verwendet und die Brücke darf nicht entfernt werden.
PE
FR-F 740-00023 bis 00126-EC
Schrauben M4
Schrauben M4
M
L1 L2 L3
3~
Motor
Beschreibung
Netzspannungsversorgung des Frequenzumrichters
(380–480 V AC, 50/60 Hz; Geräte ab 01800: 380 –500 V AC))
Bei Anschluss einer kombinierten Rückspeise-/Netzfiltereinheit (FR-HC, MT-
HC) oder einer zentralen Einspeise-/Rückspeiseeinheit (FR-CV) dürfen
diese Klemmen nicht direkt an die Netzspannung angeschlossen werden.
Spannungsausgang des Frequenzumrichters
(3 ~, 0 V–Anschlussspannung, 0,5–400 Hz)
Diese Klemmen sind werksseitig mit den Klemmen L1 und L2 verbunden. Zur
Ausgabe der Alarmanzeige und des Alarmsignals nach Abschalten des Fre-
quenzumrichters oder beim Anschluss einer kombinierten Rückspeise-/Netzfil-
tereinheit (FR-HC, MT-HC) bzw. einer zentralen Einspeise-/Rückspeiseeinheit
(FR-CV) müssen die Brücken zwischen den Klemmen L1-L11 und L2-L21 ent-
fernt und an die Klemmen L11 und L21 eine separate Spannungsversorgung
(380–480 V bzw. 380–500 V ab 01800) angeschlossen werden.
Schalten Sie die Spannungsversorgung des Steuerkreises (L11/L21) nicht
bei eingeschalteter Netzspannung (L1, L2, L3) aus, da der Frequenzumrich-
ter beschädigt werden könnte. Nehmen Sie die Verdrahtung so vor, dass die
Versorgungsspannung des Hauptkreises (L1, L2, L3) gleichzeitig mit oder vor
der Versorgungsspannung des Steuerkreises (L11, L21) ausgeschaltet wird.
An den Klemmen P/+ und N/− kann eine Bremseinheit (FR-BU, BU und MT-
BU5), eine zentrale Einspeise-/Rückspeiseeinheit (FR-CV), eine kombinier-
ten Rückspeise-/Netzfiltereinheit (FR-HC, MT-HC) oder eine Rückspeiseein-
heit (MT-RC) angeschlossen werden.
Benötigte Leistung: ≤ 00380: 60 VA, 00470–02160: 80 VA
Entfernen Sie bei den Modellen der Leistungklasse 01160 und kleiner die
Brücke zwischen den Klemmen P/+ und P1 und schließen Sie die optionale
Zwischenkreisdrossel an.
Bei den Frequenzumrichtern 01800 oder größer muss die mitgelieferte Zwi-
schenkreisdrossel an die vorstehend bezeichneten Klemmen angeschlos-
sen werden!
Schutzleiteranschluss des Frequenzumrichters
Brücke
CHARGE-LED
Schrauben M4
Spannungsversorgung
I001010E
FR-F 740-00170 und 00250-EC
CHARGE-LED
Brücke
Schrauben M4
M
3~
M
L1 L2 L3
3~
Schrauben M4
Motor
Anschluss
Brücke
I001011E