Parameter
Einstellung eines 2. elektronischen Motorschutzschalters (Pr. 51)
Diese Funktion wird verwendet, wenn zwei Motoren mit unterschiedlichen Nennströmen ein-
zeln an einem Frequenzumrichter betrieben werden sollen. Sollen zwei Motoren gemeinsam an
einem Frequenzumrichter betrieben werden, ist ein externer Motorschutz vorzusehen.
In Parameter 51 wird der Motor-Nennstrom des zweiten Motors in Ampere eingegeben. Der
Wert ist bei eingeschaltetem RT-Signal wirksam.
HINWEISE
Ist das Signal RT eingeschaltet, sind alle anderen zweiten Funktionen wie z.B. die zweite
Drehmomentanhebung aktiv.
In der Werkseinstellung ist das RT-Signal der RT-Klemme zugewiesen. Durch Einstellung
einer der Parameter 178 bis 189 auf „3" kann das RT-Signal auch anderen Klemmen zuge-
wiesen werden.
Überlast-Schutzfunktion und Ausgabe des Voralarmsignals (THP-Signal)
Die Ausgabe des Voralarmsignals THP erfolgt, wenn 85 % des in Pr. 9 oder Pr. 51 eingestellten
Wertes erreicht sind. Bei Erreichen von 100 % erfolgt die Ausgabe der Fehlermeldungen E.THM
bzw. E.THT.
Der Frequenzumrichterausgang wird bei Ausgabe des Voralarmsignals nicht abgeschaltet. Um
einer Klemme das THP-Signal zuzuweisen, muss einer der Parameter 190 bis 196 auf „8" (po-
sitive Logik) oder auf „108" (negative Logik) gesetzt werden.
Abb. 6-38: Ausgabe des Voralarmsignals
HINWEIS
Werden die Klemmenzuweisungen über Parameter 190 bis 196 geändert, beeinflusst das
auch andere Funktionen. Prüfen Sie daher vor Einstellung der Parameter die
Klemmenzuweisungen.
FR-F 700 EC
M
3~
M
3~
Schaltschwelle für
Ausgabe des Voralarmsignals
Voralarmsignal THP
Motor und Motorschutz
Abb. 6-37:
Betrieb von zwei Motoren an einem
Frequenzumrichter
Zeit
EIN
EIN
I001137C
I001138E
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