Kupplung
Ausbau
b
Folgende Teile entfernen:
Schrauben [A] und Zylinderabdeckung [B]
Hohlschraube [A]
Nehmerzylinderbolzen [B]
Nehmerzylinder [C]
VORSICHT
Ausgelaufene Kupplungsflüssigkeit sofort abwischen,
damit die lackierten Flächen nicht beschädigt werden.
b
Folgende Arbeiten sind auszuführen, wenn der Kupplungs-
nehmerzylinder abmontiert, jedoch nicht zerlegt werden soll.
VORSICHT
Wenn der Kupplungsnehmerzylinder abmontiert und
nichts weiteres gemacht wird, drückt die Feder den
Kolben heraus und die Kupplungsflüssigkeit läuft aus.
Den Kupplungsnehmerzylinder mit dem Schlauch vom Motor
abnehmen und den Kolben [A] soweit wie möglich in den Zy-
linder hineindrücken.
Den Kupplungshebel [A] langsam betätigen und mit einem
Halteband [B] befestigen.
Vorn [C]
ANMERKUNG
Wenn der Kupplungshebel auf diese Weise gehalten wird,
kann der Kolben nicht herauskommen.
Einbau
b
MoS
Fett auf eines der Enden [A] der Druckstange auftragen
2
und die Druckstange so einbauen, daß das gefettete Ende
nach innen zeigt.
b
Das Distanzstück [B] des Kupplungsnehmerzylinders erneuern.
b
Das Distanzstück so einbauen, daß die abgestufte Seite [C]
nach außen zeigt.
Kupplungsnehmerzylinder
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ZRX 1200-A/B/C