Prüfung Der Bremsbeläge Auf Verschleiß; Ersetzen Der Hauptbremszylindermanschette Und Staubdichtung; Ersatz Von Bremssattelkolbendichtung Und Staubdichtung; Prüfen Von Bremsschlauch Und Anschluss - Kawasaki KX125 Handbuch

2-40 REGELMÄßIGE WARTUNG
Prozeduren zur regelmäßigen Wartung
Prüfung der Bremsbeläge auf Verschleiß
•
Bremsklotz ausbauen (siehe "Ausbau der Bremsklötze"
im Kapitel "Bremsen").
•
Dicke und Zustand des Bremsbelages für jeden
Bremssattel prüfen.
Wenn einer der Bremsbeläge beschädigt ist, beide
Bremsklötze des Bremssattels als Satz auswechseln.
Unterschreitet die
Bremsklotzes den Grenzwert [B], beide Bremsklötze des
Bremssattels als Satz auswechseln.
Bremsbelagdicke
Standard:
Grenzwert:
•
Bremsklotz einbauen (siehe "Einbau der Bremsklötze" im
Kapitel "Bremsen").
•
Festziehen:
Anzugsmoment -
Bremszangenschraube: 18 N·m (1,8 kgf·m)
Ersetzen der Hauptbremszylindermanschette und
Staubdichtung
•
Zum Austausch der Dichtung des Hauptbremszylinders
siehe Abschnitt
"Bremsen".
Ersatz von Bremssattelkolbendichtung
Staubdichtung
•
Zum Austausch
Bremssattelkolbens
im Kapitel "Bremsen".
Prüfen von Bremsschlauch und Anschluss
•
Den Bremsschlauch und die Verschraubungen auf
Verschleiß, Risse und undichte Stellen kontrollieren.
○
Der hohe Druck in der Bremsleitung kann dazu führen,
dass Flüssigkeit austritt [A] oder dass der Schlauch
platzt, wenn keine regelmäßige Wartung durchgeführt
wird. Den Gummischlauch während der Prüfung biegen
und verdrehen.
Den Schlauch ersetzen,
Ausbuchtungen [C] festgestellt werden.
Lose Verschraubungen nachziehen.
Bremsbelagdicke
Vorne Hinten
3,8 mm 6,4 mm
1 mm 1 mm
"Hauptbremszylinder"
der Staubdichtung
siehe Abschnitt
wenn Risse
[A] eines
im Kapitel
und
des
"Bremssattel"
[B] oder