Zusammenbau des Schaltkastens
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Sicherungsscheibe (Fig. 18.33/7) und Sicherungs-
ring (Fig. 18.33/8) montieren.
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Anzeigerad (Fig. 18.33/3), wie in Kap. 18.9.2 ge-
zeigt, mit neuem Kontrollstreifen versehen und auf
dem Teilungsrad mit Hilfe der Schelle (Fig. 18.33/6)
vorerst locker befestigen.
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Schaltkasten an der Bedienungsfeder (Fig. 18.33/
10) durchschalten, bis das Klemmrohr (Fig. 18.33/
11) von einer Schaltrolle (Fig. 18.33/2) angezogen
und gehalten wird. Der Schutzdeckel (Fig. 18.33/4)
wird an den Schaltkasten gehalten und das An-
zeigerad (Fig. 18.33/3) so weit verdreht, bis die Zahl
"0" am Fenster des Schutzdeckels zu sehen ist.
Bei der 2-fach Schaltung muss nach dem Weiterschal-
ten, bedingt durch die zwei hintereinander angeordne-
ten Schaltrollen, wieder eine "0" erscheinen und das
Klemmrohr durch die Schaltrolle angezogen sein.
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Anzeigerad (Fig. 18.33/3) mit der Schelle (Fig.
18.33/6) festklemmen und den Schutzdeckel (Fig.
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Fig. 18.33
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18.9.2 Teilungsräder und
In Fig. 18.34 sind die Teilungsräder und Kontrollstreifen
dargestellt und mit der entsprechenden Zahl gekenn-
zeichnet. Die Zahl (z.B. "2") links oben in Figur 18.34
kennzeichnet das Teilungsrad und den Kontrollstreifen
der 2-fach Schaltung.
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18.33/4) montieren.
Schaltkasten an der Bedienungsfeder (Fig. 18.33/
10) durchschalten, bis sich das Anzeigerad (Fig.
18.33/3) mindestens dreimal vollständig gedreht
hat und überprüfen, ob der Schaltkasten ordnungs-
gemäß arbeitet, d.h. in jeder "0"-Stellung das Klemm-
rohr (Fig. 18.33/11) anzieht.
Kontrollstreifen der
2-, 3-, 4- und 6-fach Schaltung
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D 9 B 162 03.99