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BEDIENUNG VON STEUEREINHEIT AM UNTERGESTELL
10.
Wahlsschalter (1) in Stellung 3 setzen.
-Der Teleskoparm kann nun mit dem Steuerhebel 7,8,9 und 33 gefahren werden
-Funktion von Notabsenksystem prüfen wie folgt:
1. Arm etwa 1 - 2 m. hochfahren (Hebel 8) und Teleskop etwa 1 - 2 m herausfahren.
Danach NOT-AUS-Druckknopf drucken. Die Bewegung muss nun aufhören.
2. Notabsenk-Aggregat starten (Druckknopf 5) und Teleskop einfahren (Hebel 9 oder
Druckknopf 31) und Arm absenken (Hebel 8).
3. NOT-AUS -Druckknopf hochheben.
ACHTUNG: Wenn Sie das Fahrgestell der Vorrichtung AUF EINER GENEIGTEN
FLÄCHE in eine horizontale Stellung gebracht haben, müssen Sie den Ausleger vorsichtig
drehen, um sicherzustellen, dass die Drehvorrichtung die Stützfüße nicht berührt.
- Korb von Zugdeichselbereich abheben und zur Seite schwenken so dass der Arm abgesenkt
werden kann.
- Teleskop soweit ausfahren dass Einsteigen ohne Risiko möglich ist.
VORSICHT, STÜTZRAD AM DEICHSEL BEACHTEN
Mit eingeschalteter Notabsenkfunktion werden die Armbewegungen erheblich langsamer
ausgeführt.
Bei Fahren von Untergestell kann die Geschwindigkeit womit die Armbewegungen ausgeführt
werden, nicht Stufenlos reguliert werden.
Wahlschalter (1) in Stellung (1) (Stützfüsse) abschliessen bei Arbeiten unter dem Arm.
Sicherstellen das es keine Personen oder andere Last in Korb gibt.
DINO 260XT
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