Zylinderkopf Montieren - KTM 2004 400 LS-E/MIL Reparaturanleitung

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1
– Im Bereich des Kettentunnels Dichtungsmasse auftragen und eine
neue Zylinderfußdichtung auflegen.
– Kolben ölen, Kolbenringe untereinander um 120° verdrehen und
Kolben-Montagering montieren.
– Um die Montage des Zylinders zu erleichtern, sollte die
Steuerkettenführung und der Steuerkettenspanner mit einem
Gummiband oder Kabelbinder zusammengespannt werden (siehe
Abbildung).
– Zylinder über den Kolben schieben und Kolben-Montagering
herausnehmen.
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G S
EHEN IE BEIM
Ö
LABSTREIFRING KANN SEHR LEICHT ZERBRECHEN
– Zylinderfuß-Bundmuttern montieren und kreuzweise mit 40 Nm
festziehen.
HINWEIS: Bei niedergeschraubtem Zylinder ist die Kolbenoberkante
höher als die Zylinderoberkante.

Zylinderkopf montieren

– Die beiden Paßhülsen im Zylinder auf korrekten Sitz prüfen.
– Zylinderkopfdichtung auflegen und Zylinderkopf montieren.
– Die 4 Bundschrauben am Gewinde und an der Anlagefläche ölen und
samt Unterlegscheiben montieren.
– Bundschrauben kreuzweise in 2 Umgängen bis zum Vorgeschriebenen
Drehmoment von 53 Nm festziehen. Beim ersten Umgang die
Bundschrauben mit 10 Nm anziehen.
– Die 2 Bundmuttern
3
– Schrauben
– Einen neuen Dichtring auf die Kettenführungsschraube
und Gewinde entfetten.
– Gewinde der Kettenführungsschraube mit Loctite 243 bestreichen,
montieren und mit 15 Nm festziehen.
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V
ERGEWISSERN
A
DASS DIE USNEHMUNG IN DER
2
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EWALTANWENDUNG MONTIEREN
VORSICHT
M Z
ONTIEREN DES YLINDERS MIT BESONDERER
1
montieren und festziehen.
2
montieren und festziehen.
VORSICHT
S M
IE SICH VOR DEM ONTIEREN DER
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TEUERKETTENFÜHRUNG IM
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LÄSST SICH DIE ETTENFÜHRUNGSSCHRAUBE
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ORGFALT VOR
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3
montieren
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