Sonde de température ambiante
Enficher la fiche du câble connecteur sur le raccordement (67)
(inutile de veiller à la polarité).
Éléments de commande / système de
climatisation
Les combinaisons de raccordement suivantes sont possibles.
Éléments de commande analogiques
1 Pièce de commande
Combi D6 CP plus ready
CP classic
(chauffage sans thermoplongeurs
électriques)
ou
1 Commutateur
Combi D6 E CP plus ready
d'énergie
(chauffage avec thermoplongeurs
CP E classic
électriques)
Éléments de commandes numériques
1 Pièce de commande
Combi D6 (E) CP plus ready
CP plus
(chauffage avec / sans thermo-
plongeurs électriques)
et
1 Système de
Systèmes appropriés – voir le
climatisation
mode d'emploi de la pièce de
commande CP plus
Enclencher la fiche du câble connecteur correspondant dans
un des raccordements (68 ou 69).
Pompe de dosage
Si un appareil de remplissage automatique est utilisé
pour le remplissage des conduites de carburant, la
connexion électrique à la pompe de dosage doit être établie
après le remplissage.
Enfoncer la fiche (74) du câble connecteur sur la pompe de
dosage et la fiche (75) sur la connexion (70) de l'appareil.
Veiller à ce que les fiches s'enclenchent.
Figure 32
Enrouler l'excédent de câble et le fixer en un endroit approprié
avec des colliers de câble.
Ventilateur d'aspiration
Enfoncer la fiche (11) du câble du ventilateur d'aspiration
sur la connexion (72) de l'appareil. Veiller à ce que la fiche
s'enclenche. Enrouler l'excédent de câble (9) et le fixer en un
endroit approprié avec des colliers de câble.
Vue du côté intérieur du véhicule
Figure 33
32
Alimentation en courant 230 V ~
(Combi D6 E – avec thermoplongeurs électriques)
VDE 0100, partie 721 ou IEC 60364-7-721). Les indications impri-
mées ici ne sont pas une incitation à des amateurs pour réaliser
eux-mêmes le raccordement électrique : ce sont des informations
supplémentaires pour le spécialiste mandaté par vos soins.
Veiller impérativement à un raccordement soigneux avec les
bonnes couleurs.
Un dispositif de coupure omnipolaire (pour le secteur) avec une
distance d'ouverture des contacts d'au moins 3,5 mm à la charge
de la personne assurant la maintenance ou la réparation est
indispensable pour les travaux de maintenance ou de réparation.
Établir le raccordement secteur à une ligne protégée à au moins
10 A (16 A de préférence) à l'aide du câble silicone de 150 cm de
long.
Figure 34
Tous les câbles doivent être bloqués par des brides.
Première mise en service
Lors de la première mise en service d'un appareil neuf venant
directement de l'usine, on peut observer un dégagement passa-
ger d'une légère fumée ou d'une odeur particulière.
Remplissage des conduites de carburant
Pour le remplissage des conduites de carburant, il est générale-
ment nécessaire de démarrer plusieurs fois le chauffage si aucun
appareil de remplissage automatique (n° d'art. 34020-44700)
n'est utilisé.
Pour cela, mettre l'appareil en marche sur la pièce de com-
mande. À chaque opération de mise en marche, l'appareil effec-
tue automatiquement 2 essais de démarrage (premier démarrage
75
et redémarrage) d'une durée de respectivement 2 minutes. Si
74
aucune flamme n'est détectée après le redémarrage, l'appareil
se met en mode de défaillance et doit être éteint puis remis en
marche sur la pièce de commande.
formation de flamme. Pour désactiver le blocage, veuillez vous
adresser au centre de SAV Truma (voir le livret de service Truma
ou www.truma.com).
Après le remplissage des conduites de carburant, vérifier l'étan-
chéité des conduites de carburant et des points de connexion.
Vérification de fonctionnement
9
Vérifier toutes les fonctions de l'appareil conformément au mode
d'emploi, en particulier la purge du volume d'eau. Nous décli-
nons toute garantie pour tout dommage causé par le gel !
11
Le mode d'emploi doit être remis au détenteur du véhicule.
Avertissements
L'équipementier ou le détenteur du véhicule est tenu d'apposer
la plaque autocollante jaune jointe à l'appareil et portant les aver-
tissements en un endroit bien visible de chaque utilisateur dans
le véhicule (par ex. sur la porte de la penderie). Le cas échéant,
réclamer l'autocollant auprès de Truma.
Seul un spécialiste est autorisé à réaliser le raccordement
électrique 230 V (en Allemagne par exemple selon la norme
Un blocage s'active après un total de 15 essais de démar-
rage infructueux (premier démarrage et redémarrage) sans