Instructions Spécifiques À L'encastrement; Choix De L'emplacement De Montage De L'appareil De Chauffage; Choix De L'emplacement De La Ventouse D'évacuation Des Gaz Brûlés; Branchement Électrique - Truma S 5004 E Einbauanweisung

Instructions spécifiques à l'encastrement
Le montage de l'appareil et de ses conduites des gaz brûlés
doit toujours se faire en un endroit bien accessible pour la
mise en œuvre des travaux de maintenance et permettant
également de les démonter et remonter facilement.
Choix de l'emplacement de montage de
l'appareil de chauffage
Servez-vous du gabarit de montage et vérifiez d'abord si la
découpe du plancher pour l'aspiration d'air de combustion
doit se faire à droite ou à gauche. L'aspiration d'air de
combustion ne doit jamais se faire dans l'habitacle du
véhicule. L'air de combustion doit toujours provenir de
l'extérieur. L'aspiration d'air de combustion ne doit pas
se trouver dans la zone d'aspersion des roues ; posez
une protection contre les projections au besoin.
Réalisez la découpe du plancher pour l'appareil de
manière à éviter toute pénétration d'air pollué (gaz
d'échappement, vapeurs d'essence ou d'huile) dans
l'habitacle du véhicule.
Les matériaux sensibles à la chaleur sont interdits
sous l'appareil (découpez une moquette éventuelle-
ment existante). Une altération de la couleur des revêtements
de sol en CPV peut survenir suite à l'échauffement du socle
du chauffage. Aucun matériau inflammable / sensible à la
chaleur ne doit se trouver sur le sous-plancher à proximité de
l'aspiration d'air de combustion.
Il est impératif, si le chauffage est monté sur un socle, un
double-fond ou un dispositif similaire, d'utiliser la rallonge
d'aspiration (n° d'art. 30030-04800, longueur 50 cm). La ral-
longe d'aspiration doit faire saillie sans obstacles d'environ
5 à 10 cm dans le flux d'air sous le point le plus bas du véhi-
cule (observer la garde au sol du véhicule). Deux (2) rallonges
d'aspiration sont nécessaires pour le S 5004 E / S 5004 E NL.
Le socle ou double-fond doit être étanche par rapport à l'habi-
tacle du véhicule et être fabriqué en matériau non combustible
ou revêtu de tôle à l'intérieur. Pour éviter l'accumulation de
gaz non brûlés, le socle doit posséder une purge d'air de
2 cm² minimum au point le plus bas ou être ouvert vers le bas.
Il découle de la conception de l'appareil
que la façade du chauffage chauffe pendant
le fonctionnement.
2 cm²
Choix de l'emplacement de la ventouse
d'évacuation des gaz brûlés
L'utilisation du chauffage n'est autorisée qu'avec la
cheminée de toit. La cheminée de toit ne doit être ins-
tallée que verticalement ou inclinée de 15 degrés au
maximum !
Choisissez l'emplacement pour la ventouse d'évacuation des
gaz brûlés de sorte qu'elle soit toujours exposée sans obsta-
cles au flux d'air durant le fonctionnement du chauffage. Les
superstructures du toit peuvent gêner le fonctionnement du
chauffage.
Le constructeur du véhicule ou le monteur du chauffage doit
déterminer la combinaison du chapeau de cheminée et des
rallonges appropriées aux différents situations de montage
dans le véhicule via des trajets d'essai et en s'entendant avec
Truma au besoin. En fonction du type de véhicule et des ins-
tallations sur le toit, un chapeau de cheminée T2 (n° d'art.
30700-02) peut être nécessaire.
Le montage d'une rallonge de cheminée AKV (n° d'art. 30010-
20800) supplémentaire peut être requise au besoin. Fixez la
rallonge de cheminée avec une vis.
l'origine d'une arrivée des gaz d'échappement dans l'habi-
tacle. Il est donc interdit de placer la ventouse à proximité di-
recte de ce type d'ouverture. Il se pourrait, pour autant que
ceci soit impossible, que le lanterneau / toit relevable doive
demeurer fermé pendant la mise en service du chauffage. Le
monteur du chauffage est tenu de mettre cette circonstance
en évidence et de placer une étiquette (n° d'art. 30090-37100)
supplémentaire de manière bien visible sur le lanterneau / toit
relevable.
Branchement électrique
Branchement 12 volts
Le montage d'un ventilateur Truma TEB-3 ou d'un éclai-
rage pour les pièces de commande exige une alimentation
en tension de 12 volts (ondulation de tension alternative
< à 1,2 Vss).
Raccordez le chauffage au réseau électrique de bord protégé
par fusibles (5 ampères).
Branchement 230 volts ~, 50 hertz
Le raccordement au réseau à courant alternatif de 230 volts et
une pièce de commande externe sont requis lors de l'utilisa-
tion d'un ventilateur Truma TN-3.
Consignes de sécurité
Le montage et la réparation de l'appareil demeurent stricte-
ment réservés au domaine de compétence d'un spécialiste.
Contrôlez d'avoir coupé l'alimentation en courant électrique !
Retirez la fiche de la prise au secteur !
Le montage dans les véhicules doit répondre aux dispositions
techniques et administratives définies par le pays dans le-
quel les appareils sont utilisés (p. ex. la norme EN 1648, VDE
0100-721). Les directives et réglementations nationales sont à
prendre en considération.
ca. 5 - 10 cm
Un lanterneau ou un toit relevable ouvert à proximité de
la ventouse d'évacuation des gaz brûlés peut être à
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