Test De Inyección; Test De Gases De Escape/Diagnóstico De Gases De Escape - Bosch MOT 240 Bedienungsanleitung

4.3 Test de inyección
F1: Medición de la temperatura con sonda de la temperatura
del aceite, y número de revoluciones.
No es posible representación en el osciloscopio.
F2: Medición de la tensión en la sonda Lambda con clip
múltiple rojo*). Punto de referencia es la masa del motor
(borne B-; por razones de seguridad, el clip múltiple negro
se separa del Motortester), así como medición del número
de revoluciones.
Representación en el osciloscopio: medición de tensión
con clip múltiple rojo
Campo: 2,5 V/125 ms con acoplamiento c.c.
F3: Medición de la duración de la inyección con clip múltiple
rojo*). Punto de referencia es la masa del motor (borne B-;
por razones de seguridad, el clip múltiple negro se separa
del Motortester), así como medición del número de revo-
luciones.
Representación en el osciloscopio: medición de tensión
con clip múltiple rojo
Campo: 20 V/25 ms con acoplamiento c.c.
F4: Medición de la relación de impulso con clip múltiple rojo*).
Punto de referencia es la masa del motor (borne B-; por
razones de seguridad, el clip múltiple negro se separa del
Motortester), así como medición del número de revo-
luciones.
La indicación izquierda de la relación de impulsos reacciona
rápidamente (indicación oscilante en caso de regulación
Lambda intacta). La indicación central muestra una relación
de impulso muy mediada (con barras) para el ajuste (p.ej.:
del KE 3.1-Jetronic). Esta relación de impulso mediada se
imprime con la impresora de actas.
Representación en el osciloscopio: medición de tensión
con clip múltiple rojo
Campo: 20 V /100 % duración de impulso con
acoplamiento c.c.
*) Nota:
Se existen los correspondiente puntos de medición. Eventu-
almente tendrán que utilizarse cables de adaptación especiales.
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4.4 Test de gases de escape/diagnóstico de gases
de escape
F4: Selección: test de gases de escape/diagnóstico de gases
de escape
F5: Selección: Realización de la prueba de fugas.
Con la prueba de fugas se realiza la comprobación de
estanqueidad de los aparatos de medición de gases
ETT 8.21...8.41/8.5x/8.6x/8.7x.
Tras acceder al test de gases de escape, y si el analizador de
gases de escape está en condiciones de funcionar, se conecta
automáticamente la bomba y se realiza un ajuste de cero
(duración, unos 30 segundos), y al abandonar el programa de
medición se desconecta de nuevo (en caso de MOT 250 a
través del cable de enlace 1 684 465 264, y en caso de
MOT 240/251, a través de cable de enlace 1 684 465 233,
respectivamente accesorios especiales).
La imagen muestra las componentes de los gases de escape tras la
fase de calentamiento