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Beim nächsten, vom GPS gesendeten „Start"-
Befehl (Überfahren der Ziellinie) wird der
Chronometer erneut gestartet.
Wird die Rundenzeit nicht innerhalb von max. 9
Minuten, 59 Sekunden und 99 Hundertstelsekunden
gestoppt, beginnt der Chronometer die Zeitzählung
erneut bei Null und fährt damit so lange fort, bis die
LAP-Funktion beendet oder die Registrierung
deaktiviert werden.
Die Nummerierung der Runden reicht von 01 bis 30
und erfolgt in umlaufender Weise: nach Erreichen der
ersten 30 Runden überschreibt das Cockpit die
Informationen beginnend bei der Lap 01.
Wird die LAP Funktion unterbrochen (Übergang auf
die Anzeigemodalität ROAD oder vorübergehende
Deaktivierung oder Key-OFF) und daraufhin wieder
aktiviert (Rückkehr auf die Anzeigemodalität TRACK
oder erneute Aktivierung oder Key-ON), doch werden
die gespeicherten Laps nicht aus dem Speicher
gelöscht, beginnt die Registrierung der
Informationen der Runden erneut, wobei die ältesten
LAP-Informationen überschrieben werden. Beispiel:
Wurden 34 Runden gefahren, ohne irgendeine
Löschung vorgenommen zu haben, wird das Cockpit
die ersten 30 Runden regulär speichern und
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anschließend die Informationen der ersten 4 Runden
überschreiben. Beim nächsten Key-ON oder der
erneuten Aktivierung der LAP-Funktion, ohne dass
eine Löschung erfolgt ist, wird das Cockpit die
Speicherung mit der Lap 05 fortsetzen.
Bei jeder Lap (Runde) wird folgendes gespeichert:
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Nr. 30 Rundenzeiten (Zeit zwischen
aufeinanderfolgenden Start und Stopps);
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Nr. 30 Werte der max. Drehzahl (höchste, in der
jeweiligen Runde erzielte Drehzahl);
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Nr. 30 Werte der max. Geschwindigkeit (in der
jeweiligen Runde erzielte
Höchstgeschwindigkeit);
-
Nr. 30 Werte der Schräglagewinkels (maximaler
linker und rechter Schräglagewert).
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