Siemens CU250S-2 Listenhandbuch Seite 1532

Störungen und Warnungen
Liste der Störungen und Warnungen
F07925 Antrieb: Drehmoment/Drehzahl außerhalb Toleranz
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: AUS1 (AUS2, AUS3, KEINE)
Quittierung: SOFORT
Ursache: Das Drehmoment weicht von der Drehmoment/Drehzahl-Hüllkurve ab.
Abhilfe: - Verbindung zwischen Motor und Last prüfen.
- Parametrierung entsprechend der Last anpassen.
A07926 Antrieb: Hüllkurve Parameter ungültig
Meldungswert: Parameter: %1
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Für die Hüllkurve der Lastüberwachung wurden ungültige Parameterwerte eingegeben.
Es gibt folgende Regeln für die Drehzahlschwellen:
p2182 < p2183 < p2184
Es gibt folgende Regeln für die Drehmomentschwellen:
p2185 > p2186
p2187 > p2188
p2189 > p2190
Warnwert (r2124, dezimal interpretieren):
Nummer des Parameters mit ungültigem Wert.
Abhilfe: Die Parameter für die Lastüberwachung nach den geltenden Regeln einstellen oder die Lastüberwachung
ausschalten (p2181 = 0, p2193 = 0).
A07927 Gleichstrombremsung aktiv
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: Alle Objekte
Reaktion: KEINE
Quittierung: KEINE
Ursache: Der Motor wird mit Gleichstrom abgebremst. Die Gleichstrombremsung ist aktiv.
1)
Eine Meldung mit der Reaktion DCBRK ist aktiv. Der Motor wird mit dem Bremsstrom in p1232 für die Dauer in p1233
abgebremst. Wird die Stillstandsschwelle p1226 unterschritten, wird der Bremsvorgang vorzeitig abgebrochen.
2)
Die Gleichstrombremsung wurde am Binektoreingang p1230 bei eingestellter Gleichstrombremsung (p1230 = 4)
aktiviert. Der Bremsstrom p1232 wird solange eingeprägt, bis dieser Binektoreingang inaktiv wird.
Abhilfe: Keine notwendig.
Die Warnung verschwindet automatisch nach ausgeführter Gleichstrombremsung.
F07928 Interner Spannungsschutz ausgelöst
Meldungswert: -
Antriebsobjekt: CU250S_S, CU250S_S_CAN, CU250S_S_DP, CU250S_S_PN
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
Ursache: Das Motor Module meldet, dass der Motor über die Leistungshalbleiter kurzgeschlossen ist (r1239.5 = 1). Die
Impulse können nicht freigegeben werden. Der interne Spannungsschutz ist angewählt (p1231 = 3).
Abhilfe: Wenn das Motor Module den autarken internen Spannungsschutz unterstützt (r0192.10 = 1), entscheidet das Motor
Module anhand der Zwischenkreisspannung selbstständig, ob der Ankerkurzschluss aktiviert wird.
Überschreitet die Zwischenkreisspannung 800 V so wird der Ankerkurzschluss aktiviert und die Reaktion AUS2
ausgelöst. Fällt die Zwischenkreisspannung unter 450 V, wird der Ankerkurzschluss wieder aufgehoben.
Falls der Motor noch in einem kritischen Drehzahlbereich ist, wird der Ankerkurzschluss wieder aktiviert, sobald die
Zwischenkreisspannung die Schwelle von 800 V überschreitet.
Wenn der autarke interne Spannungsschutz aktiv ist (r1239.5 = 1) und das Netz zurückkehrt (450 V <
Zwischenkreisspannung < 800 V), dann wird der Ankerkurzschluss nach 3 Minuten aufgehoben.
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SINAMICS G120 Control Units CU250S-2 Listenhandbuch (LH15), 01/2013
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