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ARBEITSGANG 14
SICHTPRÜFUNG DES VERBUNDKEILRIEMENS
Kontrollieren
Sie
den
Sichtprüfung auf seiner gesamten Länge auf
Scheuerstellen, Risse, Schnitte und allgemeinen
Verschleiß. Im Zweifelsfall einen neuen Riemen
aufziehen.
Vergewissern Sie sich, dass der Keilriemen korrekt
auf den Riemenscheiben sitzt, und prüfen Sie, ob der
automatische Riemenspanner vorschriftsgemäß
funktioniert.
ARBEITSGANG 15
PRÜFEN DER ÖLSTÄNDE IM
GETRIEBE/HINTERACHSE UND HYDRAULIKÖL
Kontrollieren Sie den Ölstand, wenn der Traktor auf
einer ebenen Standfläche geparkt ist, alle Zylinder
ausgefahren sind und der Motor seit mindestens fünf
Minuten abgestellt ist.
Kontrollieren Sie den Ölstand am Schauglas auf der
linken Seite des Hinterachsgehäuses. Vergewissern
Sie
sich,
dass
der Ölstand
Markierungen (2 und 3) am Schauglas liegt.
HINWEIS: Füllen Sie für Normalbetrieb nicht höher
als bis zur Markierung (2).
Nehmen Sie bei zu niedrigem Ölstand den
Einfüllverschluss (1, Abb. 59) ab und füllen Sie die
entsprechende Ölmenge nach.
WICHTIG: Parken Sie den Traktor an einer ebenen
Stelle und fahren Sie alle Hydraulikzylinder (falls
vorhanden) aus, bevor Sie die Ölstände kontrollieren.
Bei bestimmten Vorderrad- -/Hinterrad- -Kombinationen
müssen Sie den Traktor vorne oder hinten anheben,
um ihn einwandfrei waagerecht zu stellen, bevor Sie
den Ölstand kontrollieren können.
Auf Seite 4--14 finden Sie die Spezifikation des
vorgeschriebenen Öls.
ABSCHNITT 4 - - SCHMIERUNG UND WARTUNG
Haupt--Keilriemen
zwischen den
per
57
58
59
4--33
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