Avviamento Del Motore - Yamaha LZ150P Betriebsanleitung

DMU01197
DE MOTOR STARTEN
X/
8
Voor u de motor start, moet u nagaan of
hij stevig is aangemeerd en dat u veilig
kunt wegvaren zonder enige obstakels te
moeten vermijden. Controleer of er geen
zwemmers in het water liggen in de omge-
ving van de schroef.
8
Als de ontluchtingsschroef wordt losge-
draaid, komen benzinedampen vrij. Benzi-
ne is uiterst ontvlambaar en de dampen
ervan zijn ontvlambaar en explosief. Rook
niet en blijf uit de buurt van open vlam-
men en vonken terwijl u de ontluchtings-
schroef losdraait.
8
Dit product stoot uitlaatgassen uit die
koolmonoxide bevatten, wat een kleurloos,
geurloos gas is dat hersenschade of de
dood kan veroorzaken bij inademing.
Enkele typische symptomen zijn misselijk-
heid, duizeligheid en sufheid. Zorg voor
een goede ventilatie in cockpit- en cabine-
zones. Vermijd blokkering van de uitlaat-
openingen.
1) Als er een ontluchtingsschroef op de tank-
dop is voorzien, draai deze dan 2 tot 3 sla-
gen los.
2) Als een brandstofleiding-koppelstuk of een
brandstofkraan voorzien is op de boot, sluit
de brandstofleiding dan stevig aan op dit
koppelstuk of open de brandstofkraan.
3) Knijp in de voorinspuitpeer met de uitlaat-
opening naar boven tot u deze stevig voelt
worden.
NL
HMU01197

AVVIAMENTO DEL MOTORE

g
8 Prima di avviare il motore, accertarsi che la
barca sia ben ormeggiata e di avere sufficien-
te spazio per la manovra. Controllare che
non vi siano nelle vicinanze persone che
fanno il bagno.
8 Quando si allenta la vite di disaerazione, fuo-
riescono dei vapori di benzina. La benzina è
altamente infiammabile e i suoi vapori sono
infiammabili ed esplosivi. Non fumare e stare
lontani da fiamme libere e scintille mentre si
allenta la vite di disaerazione.
8 Questo prodotto emette gas di scarico con-
tenenti monossido di carbonio, un gas inco-
lore e inodoro che, se inalato, può causare
lesioni cerebrali o provocare la morte. Tra i
sintomi vi sono nausea, vertigini e sonnolen-
za. Mantenere il pozzetto e la zona cabine
ben ventilati. Evitare di ostruire le uscite di
scarico.
1) Se sul tappo del serbatoio del carburante è
presente la vite di disaerazione, allentarla
di due o tre giri.
2) Se sull'imbarcazione vi sono un raccordo
d'alimentazione o una valvola del carbu-
rante, collegare saldamente il tubo d'ali-
mentazione al raccordo o aprire la valvola.
3) Schiacciare la pompetta di adescamento
con l'estremità di uscita rivolta verso l'alto
fino a quando non si incontra resistenza.
3-12
I