Yamaha LZ150P Betriebsanleitung Seite 41

DMU00106
Vrije acceleratorknop
Om de gashendel te openen zonder in vooruit
of achteruit te schakelen, moet u de vrije acce-
leratorknop indrukken en de afstandsbedie-
ningshendel verplaatsen.
OPMERKING:
8
De vrije acceleratorknop kan slechts worden
bediend wanneer de afstandsbedieningshen-
del in de neutrale stand staat.
8
Na het indrukken van de knop moet de
afstandsbedieningshendel in een hoek van
minstens 35° worden geplaatst om de gasklep
te beginnen opendraaien.
8
Na het bedienen van de vrije accelerator
moet u de afstandsbedieningshendel weer in
de neutrale stand zetten. De vrije accelerator-
knop zal automatisch terugkeren naar zijn
instelpositie. De afstandsbediening zal dan
normaal in vooruit of achteruit schakelen.
1
Volledig open
2
Volledig gesloten
3 Vrije accelerator
DMU01155
Lage-snelheidswrijvingsregelschroef
Een wrijvingssysteem in de afstandsbediening
zorgt voor instelbare weerstand in de beweging
van de afstandsbedieningshendel. Die weer-
stand kan worden aangepast aan de voorkeur
van de gebruiker, door middel van een regel-
schroef vooraan op de afstandsbediening.
Weerstand Schroef
Verhogen Rechtsom draaien
Verlagen Linksom draaien
X/
Span de wrijvingsregelschroef niet te hard
aan. Als er teveel weerstand is, zal de hendel
minder beweegbaar zijn, hetgeen ongevallen
kan veroorzaken.
NL
HMU00106
Acceleratore libero
Per aprire il gas senza innestare né la marcia
avanti né la marcia indietro, premere il pulsan-
te acceleratore libero e ruotare la leva del
comando a distanza.
NOTA:
8 Il pulsante acceleratore libero può essere
azionato soltando quando la leva del coman-
do a distanza si trova in posizione folle (Neu-
tral).
8 Una volta premuto il pulsante, la leva del
comando a distanza deve essere spostata di
almeno 35° per cominciare ad aprire il gas.
8 Dopo aver azionato l'acceleratore libero,
riportare la leva del comando a distanza in
posizione folle (Neutral). Il pulsante accelera-
tore libero ritorna automaticamente in posi-
zione. A questo punto, il comando a distanza
innesta normalmente la marcia avanti e la
marcia indietro.
1 Tutto aperto
2 Tutto chiuso
3 Acceleratore libero
HMU01155
Vite di regolazione della frizione del gas
Un dispositivo di attrito nella scatola del
comando a distanza fornisce una resistenza al
movimento della sua leva di comando che può
essere regolata a seconda delle preferenza del
pilota. Sulla parte anteriore della scatola del
comando a distanza è situata una vite di rego-
lazione.
Resistenza
Aumento
Diminuzione
g
Non stringere troppo la vite di regolazione
dell'attrito. Se la resistenza è eccessiva, può
risultare difficile muovere la leva con conse-
guente rischio di incidenti.
2-7
Vite
Ruotare in senso orario
Ruotare in senso antiorario
I