GWM00261
WARNUNG
Nachdem Sie den Außenbordmotor ge-
kippt haben, stellen Sie sicher, dass die-
ser mit dem Ankipp-Arretierungsknopf
oder dem Ankipp-Arretierungshebel gesi-
chert wird. Anderenfalls könnte der Au-
ßenbordmotor plötzlich abfallen, wenn
der Öldruck in der PTT-Einheit oder der
PT-Einheit zurückgeht.
GCM01640
ACHTUNG:
Ankipp-Arretierungshebel bzw. -knopf
nicht beim Anhängertransport des Boo-
tes benutzen. Der Außenbordmotor könn-
te sich von der Arretierung losrütteln und
herabfallen. Wenn der Motor nicht in der
normalen Fahrbetriebsposition befördert
werden kann, muss man eine zusätzliche
Arretierung zum Sichern in der Ankipp-
position verwenden. Lesen Sie hinsicht-
lich weiterer Informationen auf Seite 53.
5.
Modelle, die mit Trimmstangen ausge-
stattet sind: Nachdem der Außenbord-
motor
Arretierungshebel arretiert ist, drücken
Sie den PTT-Schalter nach "
ab), um die Trimmstangen zurück zu
ziehen.
GCM00250
ACHTUNG:
Beim Festmachen müssen die Trimm-
stangen unbedingt vollständig eingezo-
gen sein. So werden die Stangen vor
Algen- und Muschelbewuchs sowie vor
Korrosion geschützt, die Schäden am
PTT-Mechanismus verursachen könnten.
GMU35511
Verfahren, um nach unten zu kippen
ZMU05824
(PTT-Modelle)
1.
Der Hauptschlüsselschalter muss auf
"
Schalter auf der digitalen elektronischen
Steuerung funktioniert.
2.
Drücken Sie den PTT-Schalter "
(Hoch), bis der Außenbordmotor von der
Ankippstange unterstützt wird und der
Ankipp-Arretierungshebel frei wird.
3.
Geben Sie den Ankipp-Arretierungshe-
bel frei.
4.
Drücken Sie den PTT-Schalter "
Bedienung
mit
dem
" (Ein) gestellt sein, damit der PTT-
Ankipp-
" (Her-
"
ZMU05856
"
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