RINGSCHLÜSSEL
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
5.
Die Zündkerze mithilfe von
Zündkerzenschlüssel, Ringschlüssel und
Kreuzschlitz-/Schlitzschraubendreher
(Zubehör) abnehmen.
6.
Die Elektroden auf Abnutzung, den
Isolator auf Risse und die
Dichtungsscheibe auf Beschädigung
überprüfen. Zündkerze erforderlichenfalls
auswechseln.
−
1,0 1,3 mm
DICHTSCHEIBE
ISOLATOR
7.
Die Elektrodenabstände mit einer
Drahtfühlerlehre messen.
−
Die Abstände sollen 1,0 1,3 mm
betragen. Die Zündkerze durch eine neue
ersetzen, wenn der Elektrodenabstand
nicht vorschriftsgemäß ist. Den Abstand
niemals nachzustellen versuchen.
8.
Die Zündkerzen mit dem
Zündkerzenschlüssel eindrehen, um ein
Verdrehen des Gewindes zu vermeiden.
9.
Die Zündkerzen nach dem Aufsitzen mit
einem Zündkerzenschlüssel und
Ringschlüssel festziehen, um die Scheiben
zusammenzudrücken.
WARTUNG
Wenn neue Zündkerzen verwendet werden,
diese um 1/2 Umdrehung festziehen, um die
Dichtringe zusammenzudrücken.
Wenn die gleichen Zündkerzen wieder
eingebaut werden, müssen diese zum
Zusammendrücken der Dichtscheiben um 1/8
bis 1/4 Umdrehung weiter angezogen werden.
Die Zündkerzen müssen gut festgezogen
werden. Eine inkorrekt angezogene
Zündkerze kann sich sehr stark erhitzen
und einen Motorschaden verursachen.
10.
Den Kabelsteckverbinder auf die
Zündspule drücken. Sicherstellen, dass er
einrastet.
11.
Die Zündspule anbringen. Die Schraube
wieder eindrehen.
12.
Dieses Verfahren für die anderen drei
Zündkerzen wiederholen.
13.
Die Abdeckungen wieder anbringen. Beim
Wiederanbringen der Abdeckungen darauf
achten, keinen Kabelbaum zwischen einer
Abdeckung und dem Motorgehäuse
einzuklemmen.
129