Betrieb; Not-Stopp - Torqeedo Cruise 10.0 R Betriebsanleitung

Betrieb

7 Betrieb
W AR N UN G !
Lebensgefahr durch nicht manövrierfähiges Boot!
Schwere Gesundheitsschäden oder Tod können die Folge sein.
Informieren Sie sich vor Fahrtbeginn über das vorgesehene Fahrtgebiet und
beachten Sie die vorhergesagten Wetter- und Seegangsverhältnisse.
Halten Sie abhängig von der Größe des Bootes die typische Sicherheitsaus-
rüstung bereit (Anker, Paddel, Kommunikationsmittel, ggf. Hilfsantrieb).
Prüfen Sie das System vor Fahrtbeginn auf mechanische Beschädigungen.
Fahren Sie nur mit einem einwandfreien System.
VO R SI C HT !
Verbrennungsgefahr durch heißen Motor!
Leichte oder mittelschwere Körperverletzungen können die Folge sein.
Berühren Sie niemals den Motor während und kurz nach der Fahrt.
7.1

Not-Stopp

GEFA HR !
Lebensgefahr durch nicht Auslösen des Not-Stopps!
Tod oder schwere Körperverletzungen können die Folge sein.
Befestigen Sie die Leine des Not-Aus-Magnetchips am Handgelenk oder der
Rettungsweste des Bootsführers.
HI NWEIS
Prüfen Sie die Funktion des Not-Stopps vor jedem Start bei geringer Motor-
leistung.
Betätigen Sie in Notsituationen sofort den Not-Stopp.
Nutzen Sie den Not-Stopp bei hoher Leistung nur in Notsituationen.
Wiederholtes betätigen des Not-Stopps bei hoher Leistung belastet das
Cruise System und kann zu einer Schädigung der Batterieelektronik führen.
Zum schnellen Stoppen des Cruise Systems gibt es drei verschiedene Möglich-
keiten:
Ferngashebel in Neutralstellung bringen.
Not-Aus-Magnetchip ziehen.
Batteriehauptschalter in die Off- bzw. Null-Stellung bringen.
HI NWEIS
Wird der Motor über den Batteriehauptschalter während des Betriebs gestoppt,
muss der Batteriehauptschalter unverzüglich durch einen Servicepartner ausge-
tauscht werden.
HI NWEIS
Falls Sie den Not-Aus-Magnetchip gezogen haben, müssen Sie den Hebel vor
der Weiterfahrt zuerst in die Nullstellung bringen. Legen Sie anschließend den
Magnetchip auf. Nach wenigen Sekunden ist eine Weiterfahrt möglich.
EN DE
Seite 31 / 118