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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
B
Kraftstoffsystem
Mod. 141B
Die Tankentlüftung ist in die Dichtung des
Tankdeckels integriert.
Den flachen Schlauch durchblasen, um
zu prüfen, ob die Entlüftung offen ist.
A
Mod. 225 H60, 225 H75
Die Tankventilation besteht aus einem Rückschlagventil (A), das sich bei Über- und
A
Unterdruck öffnet. Sie befindet sich im Vergaserraum.
●
Tank entleeren und Tankdeckel festschrauben.
●
Filter (B) reinigen.
●
Kraftstoffschlauch vom Vergaser lösen und Drucktester 502 50 38-01 bzw.
Vakuumtester 502 50 37-01 an den Schlauch anschließen.
Überdruck: Einen Druck von 50 kPa (0,5 bar) herstellen, der Druck muß innerhalb
Unterdruck: Druck auf –50 kPa (0,5 bar) senken.
Ventil austauschen, wenn es nicht richtig
funktioniert.
Kraftstoffilter
Alle Modelle
Das Kraftstoffilter kann durch den Einfüll-
stutzen des Tanks herausgenommen
werden.
502 50 83-01
von 60 Sekunden auf 20 kPa (0,2 bar) absinken.
Der Druck muß innerhalb von 30 Sekunden auf –20 kPa (0,2 bar)
ansteigen.
Mod. 141B
Die Tankentlüftung ist in die Dichtung des
Tankdeckels integriert und lässt sich zum
Austausch leicht demontieren.
Den flachen Schlauch vom Zapfen an der
Gummischeibe abziehen und den
Schlauch durchblasen, um zu prüfen, ob
er verstopft ist. Kontrollieren, ob das Loch
(A) offen ist.
Ventil austauschen, wenn es nicht richtig
funktioniert.
Luftfilterhalter abnehmen und Vergaser
wegdrehen.
Rückschlagventil mit einem Schrauben-
zieher aus dem Kraftstofftank
biegen.
BEACHTEN!
Das neue Ventil mit dem kurzen
Ansatz zum Kraftstofftank mon-
tieren.
Kraftstoffilter
Alle Modelle
Am Kraftstoffschlauch im Tank befindet
sich ein Kraftstoffilter, das über den Ein-
füllstutzen zu erreichen ist. Filter mit den
Fingern oder mit dem Werkzeug
50 83-01 herausziehen.
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hoch-
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