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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
Kraftstoffsystem
Mod. 141B
A
Luftfilterdeckel demontieren und den Luft-
filter zur Reinigung herausnehmen.
Tankentlüftung
Überprüfen, ob das Tankentlüftungsventil
funktioniert.
Bei den meisten Modellen muß der Tank-
deckel ausgetauscht werden, wenn das
Ventil fehlerhaft ist.
502 50 37-01
502 50 38-01
Mod. 122
Ventil komplett mit Schlauch durch Zie-
hen nach oben demontieren.
Ventil mit Über- und Unterdruck testen.
502 50 37-01
502 50 38-01
Mod. 141B
Die Sicherung am Deckel über dem
Luftfiltergehäuse herunterdrücken, den
Deckel abnehmen und den Luftfilter zur
Reinigung herausnehmen.
Den Filter wie oben beschrieben reini-
gen.
Den Filter mit der glatten Seite nach in-
nen zum Vergaser hin montieren.
Bei der Montage die Filterstütze (A) nicht
vergessen.
Tankentlüftung
Die Tankentlüftung befindet sich bei den
meisten Modellen im Tankdeckel. Für den
Lauf des Motors ist es wichtig, daß sie
funktionert.
●
Kraftstoffschlauch vom Vergaser ab-
nehmen und Kraftstoff aus Tank ablas-
sen.
●
Kraftstoffschlauch an Drucktester
Nr. 502 50 38-01 bzw. Vakuumtester
Nr. 502 50 37-01 anschließen.
●
Druck bzw. Unterdruck von 50 kPa (0,5
bar) im Tank herstellen.
●
Der Druck muß innerhalb von 45 Se-
kunden auf 20 kPa (0,2 bar) absinken
bzw. auf Normaldruck zurückkehren.
Mod. 122
Das Ventil ist hier am Vergaser angeord-
net und kann zur Überprüfung leicht aus
dem Tank entfernt werden. Nach oben
ziehen, evt. mit einem Schraubenzieher.
Ventil mit Über- und Unterdruck testen.
Das Ventil muß sich öffnen:
Überdruck: 25–30 kPa (0,25–0,30 bar)
Unterdruck: 25–30 kPa (0,25–0,30 bar)
Ventil komplett mit Schlauch austauschen,
wenn es fehlerhaft ist.
Etwas Fett auf den Schlauchanschluß
schmieren, damit das Ventil sich leichter
im Tank anbringen läßt.
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