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Vermeiden Sie, dass die
Aufrollvorrichtungen nass werden:
Ihre Funktionstüchtigkeit ist nur
gewährleistet, wenn kein Wasser
eindringt.
Den Sicherheitsgurt austauschen,
wenn er Schnitt- oder Verschleißspuren
aufweist.
ACHTUNG
55) Der Gurtstraffer funktioniert nur einmal.
Nach seiner Auslösung das Alfa Romeo-
Servicenetz aufsuchen, um ihn austauschen
zu lassen.
56) Der Ausbau oder Eingriffe an den
Gurtstraffern und den Sicherheitsgurten
sind strengstens verboten. Eingriffe dürfen
nur von qualifiziertem und autorisiertem
Fachpersonal vorgenommen werden. Immer
das Alfa Romeo-Servicenetz aufsuchen.
57) Um maximalen Schutz zu gewährleisten,
muss die Rückenlehne so gerade wie
möglich gestellt werden und der Gurt straff
am Brustkorb und am Becken anliegen. Die
Sicherheitsgurte immer anlegen, sowohl auf
den Vorder- als auf den Rücksitzen! Das
Fahren ohne angelegte Sicherheitsgurte
erhöht die Gefahr schwerer oder tödlicher
Verletzungen bei einem Aufprall.
58) Falls der Gurt stark beansprucht wurde,
zum Beispiel bei einem Aufprall, muss er
mit Verankerung und den entsprechenden
Befestigungsschrauben ausgetauscht
werden, ebenso der Gurtstraffer. Auch wenn
der Gurt keine sichtbaren Beschädigungen
zeigt, könnte er seine Festigkeit verloren
haben.
HINWEIS
14) Arbeiten, bei denen Stöße, Vibrationen
oder Erhitzungen (über 100°C für die
Dauer von max. 6 Stunden) im Bereich der
Gurtstraffer auftreten, können zu Schäden
führen oder das Auslösen bewirken. Bei
Eingriffen an diesen Komponenten das Alfa
Romeo-Servicenetz kontaktieren.
KINDER SICHER BEFÖRDERN
Für die beste Schutzwirkung im
Falle eines Aufpralls, müssen alle
Fahrgäste sitzen und durch geeignete
Rückhaltesysteme abgesichert sein. Dies
gilt auch für Säuglinge und Kleinkinder!
Diese Vorschrift ist gemäß der
EG-Richtlinie 2003/20 in allen
Mitgliedsländern der Europäischen
Gemeinschaft verbindlich.
Kinder mit einer Körpergröße von
weniger als 1,50 Metern müssen bis zu
einem Alter von 12 Jahren mit geeigneten
Rückhaltesystemen auf den Rücksitzen
transportiert werden. Aus statistischen
Untersuchungen geht hervor, dass der
Rücksitz für den Transport von Kindern
sicherer ist.
Der Kopf von Kindern ist im Vergleich zu
Erwachsenen proportional wesentlich
größer und schwerer als der übrige
Körper, während die Muskeln und
das Skelett noch nicht vollständig
entwickelt sind. Für eine korrekte
Rückhaltefunktion im Fall eines Unfalls
sind für sie andere Systeme als die
Gurte der Erwachsenen notwendig, um
die Verletzungsgefahr bei Aufprallen,
starken Bremsvorgängen oder
plötzlichen Manövern auf ein Minimum
zu beschränken.
Kinder müssen sicher und bequem sitzen.
Je nach Eigenschaften der eingesetzten
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