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Erweitertes Assistenzsystem Für Pilotinnen Und Piloten (Apas 5.0); Landeschutz - DJI AIR 3 Handbuch

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DJI Air 3 Handbuch
Erweitertes Assistenzsystem für Pilotinnen und Piloten (APAS 5.0)
Das erweiterte Assistenzsystem für Pilotinnen und Piloten 5.0 (APAS 5.0) ist im Normalmodus
und im Cine-Modus verfügbar. Wenn APAS aktiviert ist, reagiert das Fluggerät weiterhin auf
Benutzereingaben und plant seinen Weg entsprechend den Steuerknüppeleingaben und der
Flugumgebung. APAS erleichtert das Umfliegen von Hindernissen, sorgt für eine weichere
Kamerafahrt und ein besseres Flugerlebnis.
Beweg die Steuerknüppel weiter in eine beliebige Richtung. Das Fluggerät umfliegt Hindernisse,
indem es über oder unter den Hindernissen oder links oder rechts an den Hindernissen vorbei
fliegt. Das Fluggerät kann auch auf Steuerknüppeleingaben reagieren, während es Hindernisse
umfliegt.
Wenn APAS aktiviert ist, dann kann das Fluggerät gestoppt werden, indem man auf die
Pausetaste an der Fernsteuerung drückt. Das Fluggerät bremst und verweilt drei Sekunden lang
im Schwebeflug und wartet auf weitere Befehle.
Um APAS zu aktivieren, musst du in DJI Fly die Einstellungen und dann „Sicherheit" aufrufen
und APAS aktivieren, indem du „Umleitung" auswählst. Du kannst den normalen oder
eleganten Modus bei Verwendung von Umleitung auswählen. Im eleganten Modus kann das
Fluggerät schneller, ruhiger und näher an Hindernissen fliegen, wodurch besseres Filmmaterial
erzielt wird, während Hindernisse umflogen werden. Das Risiko eines Zusammenstoßes mit
Hindernissen steigt allerdings. Flieg bitte vorsichtig.
In den folgenden Situationen kann der elegante Modus nicht normal funktionieren:
1. Wenn sich die Ausrichtung des Fluggeräts schnell ändert, wenn es in die Nähe von
Hindernissen fliegt.
2. Beim Durchfliegen enger Hindernisse wie Vordächer oder Büsche mit hoher Geschwindigkeit.
3. Beim Fliegen in der Nähe von Hindernissen, die zu klein sind, um sie zu erkennen.
4. Beim Fliegen mit dem Propellerschutz.

Landeschutz

Wenn Hindernisvermeidung auf Umleitung oder Bremsen eingestellt ist und du den Schub-
Steuerknüppel zur Landung des Fluggeräts nach unten ziehst, dann wird der Landeschutz
aktiviert. Wenn das Fluggerät mit der Landung beginnt, wird der Landeschutz aktiviert.
Während des Landeschutzes erkennt das Fluggerät automatisch, ob ein Gelände zur
Landung geeignet ist, und landet dann.
Wird festgestellt, dass der Boden für die Landung ungeeignet ist, dann verweilt das
Fluggerät im Schwebeflug, wenn es auf 0,8  m über dem Boden sinkt. Ziehe den Schub-
Steuerknüppel mindestens fünf Sekunden lang nach unten. Das Fluggerät landet dann ohne
Hindernisvermeidung.
• Stelle sicher, dass du APAS verwendest, wenn die Sichtsensoren verfügbar sind. Stelle
sicher, dass sich entlang der gewünschten Flugroute keine Menschen, Tiere, Objekte
mit kleinen Oberflächen (z. B. Baumäste) oder transparente Objekte (z. B. Glas oder
Wasser) befinden.
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