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Wartung
Motor - Ölstand kontrollieren
4. Sicherstellen, dass die Dichtfläche des Gehäuses
sauber ist. Den neuen Ölfilter mit frischem Motoröl
füllen. Den neuen Ölfilter montieren. Die Ölfilter
nur handfest anziehen. Das Umschaltventil in
Stellung A drehen. Auf Öllecks kontrollieren.
5. Ausgelaufenes Motoröl aufwischen.
Motor - Ölstand kontrollieren
Heißes Öl und heiße Teile können Körperverlet-
zungen verursachen. Sie nicht auf die Haut gelan-
gen lassen.
HINWEIS
Diese Wartungsarbeit bei abgestelltem Motor durch-
führen.
Anmerkung: Nach dem Abstellen des Motors zehn
Minuten warten, damit das Motoröl in die Ölwanne
zurücklaufen kann, bevor der Ölstand kontrolliert
wird.
HINWEIS
Betreiben des Motors mit einem Ölstand, der über der
Markierung "Max" liegt, kann dazu führen, dass die
Kurbelwelle ins Öl eintaucht. Die von der in das Öl ein-
tauchenden Kurbelwelle erzeugten Luftblasen verrin-
gern die Schmiereigenschaften des Öls und können
zu einem Leistungsverlust führen.
Abbildung 54
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Abbildung 55
(Y) "Min"-Markierung. (X) "Max"-Markierung.
1. Den Ölstand zwischen den Markierungen "Min"
(Y) und "Max" (X) am Messstab (2) halten. Das
Kurbelgehäuse nicht über die Markierung "Max"
(X) füllen.
2. Einfüllkappe (1) bei Bedarf abnehmen und
Öl nachfüllen. Öleinfüllstutzendeckel reinigen.
Öleinfüllstutzendeckel aufsetzen.
Motorölpumpe - kontrollieren
Ein Ausfall der Motorölpumpe führt zu einem
Festfressen der Kurbelwelle.
Motorölpumpe ausbauen und zerlegen.
Siehe Betriebshandbuch TSL4165 für weitere
Informationen. Bestandteile der Motorölpumpe
auf Verschleiß und Beschädigung kontrollieren.
Siehe Betriebshandbuch TSL4165 für weitere
Informationen. Verschlissene und beschädigte
Teile ersetzen. Falls erforderlich, die Motorölpumpe
ersetzen.
Motor - Ölprobe entnehmen
Der Zustand des Motorschmieröls kann im Rahmen
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eines vorbeugenden Wartungsprogramms in
regelmäßigen Intervallen geprüft werden.
SGBU8191-01
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