Gewicht verteilende Anhängevorrichtung
Ein Gewicht verteilendes System arbeitet
über federbelastete Stangen. Es wird übli-
cherweise für größere Lasten verwendet und
verteilt die Anhängerstützlast auf die Vorder-
achse des Zugfahrzeugs und auf die Anhän-
gerachse(n). Bei Verwendung in Befolgung
der Anweisungen des Herstellers sorgt es
für ausgeglicheneres Fahren mit einer
gleichmäßigeren Lenk- und Bremskontrolle
und damit auch für mehr Sicherheit. Mit
einer
zusätzlichen
reibungsbasierten/
hydraulischen Schlingerstabilisierung wird
das durch Verkehr und Seitenwinde verur-
Maximal zulässige Gewichte des Anhängers
Motor/Getriebe
1.4L-Ottomotor
2.4L-Ottomotor
2.0L-Dieselmotor/
Automatikgetriebe
216
sachte Schlingern gedämpft, um die Sicher-
heit und Stabilität beim Ziehen eines Anhän-
gers zu erhöhen. Die Schlingerstabilisierung
und eine Gewicht verteilende Anhängevor-
richtung werden für höhere Stützlasten
empfohlen und können je nach Fahrzeug-
und Anhängerkonfiguration/Beladung erfor-
derlich sein, um die zulässige Achslast
einzuhalten.
WARNUNG!
• Eine unsachgemäß angebrachte Ge-
wicht verteilende Anhängevorrichtung
Modell
Vorderradantrieb oder zuschaltbarer
Allradantrieb
Vorderradantrieb oder zuschaltbarer
Allradantrieb
Zuschaltbarer Allradantrieb
kann
Bremsleistung beeinträchtigen und zu
einem Unfall führen.
• Gewicht verteilende Systeme können
möglicherweise nicht mit hydraulisch
betätigten Bremskupplungen kombi-
niert werden. Weitere Informationen er-
halten Sie vom Hersteller des Anhängers
und der Anhängevorrichtung oder von
einem seriösen Händler für Freizeitfahr-
zeuge.
Maximales Gesamtbremsgewicht des
Anhängers*
1.000 kg (2.205 lbs)
1.000 kg (2.205 lbs)
1.500 kg (3.307 lbs)
WARNUNG!
Handling,
Fahrstabilität
und
Maximale Anhängerstützlast
(siehe Hinweis)
50 kg (110 lbs)
50 kg (110 lbs)
165 lbs (75 kg)