Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
když je horký - nebezpečí požáru! Pokud je motor zahřátý, počkejte před
doplňováním paliva alespoň 2 minuty.
Umístěte stroj na rovnou vodorovnou plochu.
•
•
Palivová nádrž je umístěna na horní straně jednotky.
Odšroubujte uzávěr palivové nádrže (s ikonou výdejního stojanu).
•
Nevytahujte sítový filtr uvnitř otvoru!
•
Palivo doplňujte otvorem zátky - maximální hladina paliva v nádrži by
neměla překročit horní hranici červeného hladinoměru v sítovém
filtru, mj. dosahovat až na dno plnicího hrdla (viz obrázek výše).
3.3.
Práce se zařízením.
3.3.1 Spuštění
•
Nastavte palivový ventil - ikonu rozdělovače - do polohy "ON", aby palivo
mohlo proudit z nádrže do karburátoru pro nastartování motoru.
Pouze při studeném motoru : aktivujte sytič, tj. Nastavte páčku sytiče do
•
zavřené polohy ("CHOKE" nebo "CLOSE," podle typu motoru) - viz
univerzální ikona.
Páčka plynu (na motoru nebo na volantu) - ovládání otáček motoru -
•
nastavte do polohy cca. 1/3 stupnice ve směru rychlého otáčení.
POZNÁMKA: ikona králíka symbolizuje rychlé otáčení a želva je pro
pomalé rychlosti, takže pohybem páky směrem k příslušné ikoně zvyšujete
nebo snižujete otáčky motoru.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
