En caso de trabajar con una cantidad insuficiente de aceite en el motor, el sistema
de protección apagará automáticamente el motor, protegiéndolo contra daños. Si
no se puede arrancar el motor después del apagado automático, verifique el nivel
de aceite.
IMPORTANTE: el motor del dispositivo está diseñado solo para la combustión de
gasolina sin plomo sin mezclas de aceite. El uso de otros combustibles, rancios, con
un contenido demasiado alto de etanol o de baja calidad, puede provocar la falla
del motor. Reposte combustible solo con el motor apagado, prestando mucha
atención a no derramar combustible sobre el motor, especialmente cuando está
caliente: ¡peligro de incendio! Si el motor está caliente, espere al menos 2 minutos
antes de repostar.
•
Coloque la máquina sobre una superficie nivelada y horizontal.
El tanque de combustible está ubicado en la parte superior de la
•
unidad.
•
Desenrosque el tapón de llenado de combustible (con el icono del
dispensador). ¡No saque el filtro colador del interior de la abertura!
Vuelva a llenar con combustible a través de la abertura del tapón: el
•
nivel máximo de combustible en el tanque no debe exceder el límite
superior del indicador de nivel rojo en el filtro del colador, es decir,
alcanzar la parte inferior del cuello de llenado (vea la imagen de
arriba).
3.3.
Manejo del equipo.
3.3.1 Puesta en marcha
•
Coloque la válvula de combustible, el ícono del distribuidor, en la posición
"ON" para que el combustible pueda fluir desde el tanque hasta el
carburador para arrancar el motor.
Solo cuando el motor está frío : active el estrangulador, es decir, coloque
•
la palanca del estrangulador en la posición cerrada ("CHOKE" o "CLOSE",
según el tipo de motor) - vea el icono universal.